В наличии - 0 шт.
Компания
Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора -
DF20A и
DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые!
Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи.
Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки.
Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.
| Характеристики |
Тактность |
4-тактный |
|---|
| Мощность | 15 л.с. |
|---|
| Кол-во цилиндров | 2 |
|---|
| Объем двигателя | 327 см³ |
|---|
| Тип топлива | бензин АИ92 |
|---|
| Подача топлива | EFI |
|---|
| Система смазки | циркуляционная |
|---|
| Диапазон макс. оборотов | 5000-6000 об/мин |
|---|
| Генератор | 12V 12A |
|---|
| Рекомендуемый аккумулятор | 35 Ah |
|---|
| Управление | румпельное |
|---|
| Запуск | ручной пуск и электростартер |
|---|
| Подъем | ручной |
|---|
| Транец плавсредства | 381 мм |
|---|
| Свеча зажигания (NGK) | CPR6EA-9 |
|---|
| Топливный бак | 12 л |
|---|
| Вращение винта | правое |
|---|
| Редукция | 2.08:1 |
|---|
| Штатный винт | 3х9-1/4х10* |
|---|
| Диапазон винтов | 7-12 " |
|---|
| Задний ход | есть |
|---|
| Редуктор | 250 мл |
|---|
| Картер | 1000 мл |
|---|
| Вес | 48 кг |
|---|
Оставить отзыв