В наличии - 0 шт.
Особая технология управления позволяет двигателю
DF50 работать на очень бедной смеси воздуха и топлива благодаря регулированию расхода топлива в соответствии с условиями эксплуатации. Оснащен многоточечным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя, полностью транзисторной системой зажигания.
Особенная конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла, лучшему смазыванию движущихся частей без потери энергии. Сокращение механических потерь приводит к более высокой топливной экономичности и снижению выбросов.
Передовые технологии в области экономии топлива, использованные в
DF50, создают все условия для максимально эффективной работы, надежности и экологичности.
| Характеристики |
Тактность |
4-тактный |
|---|
| Мощность | 50 л.с. |
|---|
| Кол-во цилиндров | 3 |
|---|
| Объем двигателя | 941 см³ |
|---|
| Тип топлива | бензин АИ92 |
|---|
| Подача топлива | EFI |
|---|
| Система смазки | циркуляционная |
|---|
| Диапазон макс. оборотов | 5300-6300 об/мин |
|---|
| Генератор | 12V 19A |
|---|
| Рекомендуемый аккумулятор | 80 Ah |
|---|
| Управление | дистанционное |
|---|
| Запуск | электростартер |
|---|
| Подъем | гидравлический |
|---|
| Транец плавсредства | 381 мм |
|---|
| Свеча зажигания (NGK) | DCPR6E |
|---|
| Топливный бак | 25 л |
|---|
| Вращение винта | правое |
|---|
| Редукция | 2.27:1 |
|---|
| Штатный винт | 3х11-3/8х14 |
|---|
| Диапазон винтов | 9-17 " |
|---|
| Задний ход | есть |
|---|
| Редуктор | 610 мл |
|---|
| Картер | 2900 мл |
|---|
| Вес | 102 кг |
|---|
Оставить отзыв