В наличии - 0 шт.
По сравнению с предыдущей моделью, в
Suzuki DF140ATL была добавлена технологии обеднения топливной смеси Lean Burn Control System, которая позволяет экономить топливо до 14%(данные получены в результате замеров, проведенных инженерами компании Suzuki).
Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фильтре, датчик детонации (Knock Sensor), для контроля условий сгорания топлива в блок цилиндров, а для правильного функционирования системы обеднения топлива - датчик кислорода (О2 Sensor Feedback Control System).
Эта модель наделена двухступенчатой редукцией и смещенным приводным валом, которые способствуют уменьшению размера двигателя, сбалансированности, снижению уровня вибрации и обеспечивают лучшую работу мотора.
| Характеристики |
Тактность |
4-тактный |
|---|
| Мощность | 140 л.с. |
|---|
| Кол-во цилиндров | 4 |
|---|
| Объем двигателя | 2044 см³ |
|---|
| Тип топлива | бензин АИ92 |
|---|
| Подача топлива | EFI |
|---|
| Система смазки | циркуляционная |
|---|
| Диапазон макс. оборотов | 5600-6200 об/мин |
|---|
| Генератор | 12V 40A |
|---|
| Рекомендуемый аккумулятор | 100 Ah |
|---|
| Управление | дистанционное |
|---|
| Запуск | электростартер |
|---|
| Подъем | гидравлический |
|---|
| Транец плавсредства | 508 мм |
|---|
| Свеча зажигания (NGK) | BKR6E |
|---|
| Вращение винта | правое |
|---|
| Редукция | 2.59:1 |
|---|
| Штатный винт | 3х14х19 |
|---|
| Диапазон винтов | 13-25 " |
|---|
| Задний ход | есть |
|---|
| Редуктор | 1050 мл |
|---|
| Картер | 5500 мл |
|---|
| Вес | 179 кг |
|---|
Оставить отзыв