Аксессуары для моторов

Сортировать: На странице:
1045.00 руб.
Насос для замены трансмиссионного масла в редукторе лодочного мотора.
Комплектуется переходниками для ёмкости с маслом: диаметр горловины — 27 и 38 мм.

Подходит для:
1. Переходник с резьбой М10
Моторы:
Suzuki DT9.9-225
Suzuki DF4-300

2. Переходник с резьбой М8
Моторы:
Yamaha: 2-300
Yamaha: F2-350
Tohatsu: M2.5-140
Tohatsu: MFS2-50
Tohatsu: MD40-115
Suzuki: DT9.9A/15A
Suzuki: DF2.5/4A/5A/6A/9.9B/15A20A/25A/30A
Honda: BF2-225

3. Переходник с резьбой 3/8"
2990.00 руб.
Установочный комплект винта Marine Rocket 20831101
2630.00 руб.
Переключатель скоростей к электромотору Minn Kota 2064028 (End30/34/40/45/50/55)
1100.00 руб.
Водосборник прозрачный топливного фильтра-сепаратора.  

Используется с топливными фильтрами C14568, C14573P, C14768, C14773P
2300.00 руб.
Универсальный тахометр с подсветкой дисплея и счётчиком моточасов.
Предназначен для измерения числа оборотов двигателя и времени его работы.
Используется только с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
Подключается к свече зажигания двигателя, сигнальный провод наматывается вокруг свечного провода (5-6 витков).
Длина сигнального провода 4.5 метра.
Прибор крепится с помощью двухстороннего скотча.
Класс защиты IP65 (пыленепроницаемый, брызгозащищённый).

Важно

Не подходит для 4-х тактных 3-х цилиндровых моторов.

Настройка для моторов:

Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40, DF9.9, DF15 - 2P1r = 2 искры на 1 оборот
Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A) - 1P1r = 1 искра на 1 оборот

Настройка прибора

1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора.
Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора.

2. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET.

Режимы:

- 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания)
- 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
- 3P1r = 3 искры на 1 оборот
- 8P1r = 8 искр на 1 оборот
- 4P1r = 4 искры на 1 оборот
- 6P1r = 6 искр на 1 оборот
- 3P2r = 3 искры на 2 оборота
- 5P2r = 5 искр на 2 оборота
- 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим накопительный счетчик моточасов («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.
4540.00 руб.
Топливный фильтр-сепаратор с установочным кронштейном из алюминия и прозрачным водосборником для топливных систем 4-тактных двигателей Yamaha/Mercury.

Характеристики

Габариты: 100x240мм
Материал: маслобензостойкая пластмасса
550.00 руб.
Характеристики

Вес: 0,8 кг
Тип: Крепление опорных элементов
Диаметр хомута: 48 мм
Тип крепления к дышлу: горизонтально, на 2 болта M10
Статическая нагрузка: до 200 кг
Материал изготовления: сталь
Покрытие: цинк
Дополнительная информация
1770.00 руб.
Удлинитель румпеля служит для управления лодочным мотором в тех случаях, когда необходимо сместить центр тяжести лодки ближе к носу. При помощи удлинителя можно управлять румпелем с середины и даже с носа лодки, позволяя ей легче выходить на глиссирующий режим. Незаменимый атрибут при сильном встречном ветре, полезный инструмент для управления вспомогательным мотором.
4700.00 руб.
Фильтр-сепаратор топливный для ПЛМ Easterner C14470 с установочным кронштейном из алюминия и прозрачным водосборником содержит сменный фильтрующий элемент с ячейками размером в 25 микрон. Устройство предназначено для тонкой очистки бензина от воды и примесей механического характера и обеспечивает качественную сепарацию горючего во время циркуляции в топливной системе.

Характеристики

Материал: Алюминий, Пластик
Размер: 100 х 240 мм
Применение: Горючее
Двигатель: 4-тактный
Подходит: Для топливных систем ПЛМ
350.00 руб.
Используется для подключения топливного шланга Ø8мм к топливному крану C14565, к переносным топливным бакам C14540, C14541, C14548

Фитинг топливный 1/4"x5/16"

Характеристики

Материал: Латунь
Резьба - 1/4" NPT
Вес: 0.04 кг 
4930.00 руб.

Приобретая опорный кронштейн C11012 для перевозки подвесного лодочного мотора, вы обезопасите транец своей лодки/катера и дорогостоящий двигатель при перевозки на дальние расстояния. 


Продукт, по приемлемой цене, необходим если между ПЛМ и дорогой нет достаточного зазора и приходится возить двигатель в откинутом положении. 


Упорный крепежный каркас устанавливается:

одной стороной - под редуктор

другой стороной - в раму/балку или ролик прицепа


Особенность опоры С 11012:

- Пружинный амортизатор смягчает удары

- 7 отверстий, с шагом 4.5 см, регулируемая длина от 51 до 77.5 см.

- Возможно использовать с лодочным мотором до 15 л.с.

- Возможность крепить как на ролик, так и на раму

- При правильной установке, V-образная резиновая вилка не повреждает краску в местах соприкосновения с редуктором

- Крепление под ролик, также защищен резиновой прокладкой, которая минимизирует износ ролика.

Купить аксессуар для трейлера, по низкой и дешевой цене, возможно в наших магазинах Спб или в интернет-магазине. 

Отправка и продажа транспортировочного кронштейна по всем регионам России. Материал: оцинкованный металл, для исключения появления ржавчины рекомендуется обрабатывать антикоррозийными специальными спреями, смазками.

6250.00 руб.
Упор для мотора. Используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотораперевозимого на трейлере. В конструкции кронштейна предусмотрен пружинный амортизатор и раздвижной регулировочный шток.

Характеристики

Длина: 59-86 см 
Элементы 1—12 из 28.