Аксессуары для моторов

Сортировать: На странице:
990.00 руб.
Трансмиссионное масло для редукторов подвесных лодочных моторов, эксплуатирующихся в тяжелых условиях: при повышенной нагрузке и высокой температуре. 

Снижает уровень шума, обладает высокими антикоррозионными свойствами. 

Плотность при 20С - 0,898, температура застывания -25С. Протестировано и рекомендовано Suzuki.
1200.00 руб.
63610-95J01 Тросик газа
180.00 руб.
Крышка вентиляционного отверстия. Изготовлена из полирован­ной нержавеющей стали. 

Характеристики

Размер: 55 х 63 х 15 мм
250.00 руб.
Чека безопасности Nuova Rade 28138 Suzuki

Характеристика

Объем: 0.0002 м3
Вес: 0.038 кг
3500.00 руб.
Винт Tohatsu 309B64107-0 M2,5-3,5 6"
4200.00 руб.
Винт Tohatsu 3B2B64519-1 M8-9,8, MFS8-9,8 9,5
3000.00 руб.
Винт гребной алюминиевый Tohstsu 3R1B64516-1 

Характеристики (диаметр и шаг) 7,8 X 8 

Диаметр винта: 
При вращении концы кромок лопастей гребного винта образуют окружность. Диаметр этой окружности называется диаметром гребного винта. Винты больших диаметров обычно ставят на крупные малоскоростные суда, в то время как быстроходные лодки и катера оснащаются винтами меньшего диаметра. 


Шаг винта: 
Шаг винта - это теоретическое расстояние в дюймах, пройденное винтом в осевом направлении за один полный оборот при условии перемещения в плотной среде. Однако, из-за физических свойств воды данное расстояние не будет пройдено винтом по причине проскальзывания в воде. Для обеспечения максимальной эффективности и долговечности двигателя, шаг винта должен быть подобран в соответствии с расчетными оборотами двигателя. 

Подбор винта: 
Выбирайте гребной винт для лодочного мотора таким образом, чтобы двигатель достигал среднего или верхнего рабочего диапазона на полном газу при максимальной загрузке лодки. Вообще, для лодкой с небольшой загрузкой следует покупать винт с большим шагом, а для большегрузных лодок - винт с меньшим шагом. Если Вы используете лодку каждый раз с разной загрузкой и планируете использовать только один винт, то стоит приобрести такой винт, который бы хорошо справлялся с максимальной загрузкой, но при этом необходимо понизить газ, когда лодка минимально загружена. 
Обычно лодочные моторы продаются с уже установленным винтом среднего шага. Менять этот винт и покупать запасной лучше после пробной поездки. 

Винт для двигателей: 
Tohatsu M5B л.с. 2-х тактный 
Tohatsu MFS 4 B/C л.с. 4-х тактный 
Tohatsu MFS 5 B/C л.с. 4-х тактный 
Tohatsu MFS 6 B/C л.с. 4-х тактный 
Mercury 4M л.с. 2-х тактный 
Mercury 5M л.с. 2-х тактный 
Mercury F4 л.с. 4-х тактный 
Mercury F5 л.с. 4-х тактный 
Mercury F6 л.с. 4-х тактный 
Nissan NS5 л.с. 2-х тактный 
Nissan NSF4л.с. 4-х тактный 
Nissan NFS5 л.с. 4-х тактный 
Nissan NFS6 л.с. 4-х тактный 
Evinrude B/E4-6R л.с. 
3000.00 руб.
Винт гребной алюминиевый Tohstsu 3R1B64514-1 

Характеристики (диаметр и шаг) 7,8 X 7 

Диаметр винта: 
При вращении концы кромок лопастей гребного винта образуют окружность. Диаметр этой окружности называется диаметром гребного винта. Винты больших диаметров обычно ставят на крупные малоскоростные суда, в то время как быстроходные лодки и катера оснащаются винтами меньшего диаметра. 


Шаг винта: 
Шаг винта - это теоретическое расстояние в дюймах, пройденное винтом в осевом направлении за один полный оборот при условии перемещения в плотной среде. Однако, из-за физических свойств воды данное расстояние не будет пройдено винтом по причине проскальзывания в воде. Для обеспечения максимальной эффективности и долговечности двигателя, шаг винта должен быть подобран в соответствии с расчетными оборотами двигателя. 

Подбор винта: 
Выбирайте гребной винт для лодочного мотора таким образом, чтобы двигатель достигал среднего или верхнего рабочего диапазона на полном газу при максимальной загрузке лодки. Вообще, для лодкой с небольшой загрузкой следует покупать винт с большим шагом, а для большегрузных лодок - винт с меньшим шагом. Если Вы используете лодку каждый раз с разной загрузкой и планируете использовать только один винт, то стоит приобрести такой винт, который бы хорошо справлялся с максимальной загрузкой, но при этом необходимо понизить газ, когда лодка минимально загружена. 
Обычно лодочные моторы продаются с уже установленным винтом среднего шага. Менять этот винт и покупать запасной лучше после пробной поездки. 

Винт для двигателей: 
Tohatsu M5B л.с. 2-х тактный 
Tohatsu MFS 4 B/C л.с. 4-х тактный 
Tohatsu MFS 5 B/C л.с. 4-х тактный 
Tohatsu MFS 6 B/C л.с. 4-х тактный 
Mercury 4M л.с. 2-х тактный 
Mercury 5M л.с. 2-х тактный 
Mercury F4 л.с. 4-х тактный 
Mercury F5 л.с. 4-х тактный 
Mercury F6 л.с. 4-х тактный 
Nissan NS5 л.с. 2-х тактный 
Nissan NSF4л.с. 4-х тактный 
Nissan NFS5 л.с. 4-х тактный 
Nissan NFS6 л.с. 4-х тактный 
Evinrude B/E4-6R л.с. 

1350.00 руб.
Винт Tohatsu 3F0-64101-0

Характеристики (диаметр и шаг) 7,4 X 7 

Диаметр винта:
 
При вращении концы кромок лопастей гребного винта образуют окружность. Диаметр этой окружности называется диаметром гребного винта. Винты больших диаметров обычно ставят на крупные малоскоростные суда, в то время как быстроходные лодки и катера оснащаются винтами меньшего диаметра. 


Шаг винта: 
Шаг винта - это теоретическое расстояние в дюймах, пройденное винтом в осевом направлении за один полный оборот при условии перемещения в плотной среде. Однако, из-за физических свойств воды данное расстояние не будет пройдено винтом по причине проскальзывания в воде. Для обеспечения максимальной эффективности и долговечности двигателя, шаг винта должен быть подобран в соответствии с расчетными оборотами двигателя. 

Подбор винта: 
Выбирайте гребной винт для лодочного мотора таким образом, чтобы двигатель достигал среднего или верхнего рабочего диапазона на полном газу при максимальной загрузке лодки. Вообще, для лодкой с небольшой загрузкой следует покупать винт с большим шагом, а для большегрузных лодок - винт с меньшим шагом. Если Вы используете лодку каждый раз с разной загрузкой и планируете использовать только один винт, то стоит приобрести такой винт, который бы хорошо справлялся с максимальной загрузкой, но при этом необходимо понизить газ, когда лодка минимально загружена. 
Обычно лодочные моторы продаются с уже установленным винтом среднего шага. Менять этот винт и покупать запасной лучше после пробной поездки. 

Винт для двигателей: 
Tohatsu M2.5, M3.5 л.с. 2-х тактный 
Tohatsu MFS2.5,MFS3.5 л.с. 4-х тактный 
Mercury 2.5M, 3.3M л.с. 2-х тактный 
Mercury F2.5, F3.5  л.с. 4-х тактный 
Nissan NS3.5 л.с. 2-х тактный 
Evinrude B/E3.5R
9900.00 руб.
Винт гребной алюминиевый Tohatsu 3BAB64516-1 

Характеристики (диаметр и шаг) 9 1/2" X 8" 

Диаметр винта: 
При вращении концы кромок лопастей гребного винта образуют окружность. Диаметр этой окружности называется диаметром гребного винта. Винты больших диаметров обычно ставят на крупные малоскоростные суда, в то время как быстроходные лодки и катера оснащаются винтами меньшего диаметра. 


Шаг винта: 
Шаг винта - это теоретическое расстояние в дюймах, пройденное винтом в осевом направлении за один полный оборот при условии перемещения в плотной среде. Однако, из-за физических свойств воды данное расстояние не будет пройдено винтом по причине проскальзывания в воде. Для обеспечения максимальной эффективности и долговечности двигателя, шаг винта должен быть подобран в соответствии с расчетными оборотами двигателя. 

Подбор винта: 
Выбирайте гребной винт для лодочного мотора таким образом, чтобы двигатель достигал среднего или верхнего рабочего диапазона на полном газу при максимальной загрузке лодки. Вообще, для лодкой с небольшой загрузкой следует покупать винт с большим шагом, а для большегрузных лодок - винт с меньшим шагом. Если Вы используете лодку каждый раз с разной загрузкой и планируете использовать только один винт, то стоит приобрести такой винт, который бы хорошо справлялся с максимальной загрузкой, но при этом необходимо понизить газ, когда лодка минимально загружена. 
Обычно лодочные моторы продаются с уже установленным винтом среднего шага. Менять этот винт и покупать запасной лучше после пробной поездки. 

Винт для двигателей: 
Tohatsu M9,9 л.с. 2-х тактный 
Tohatsu M15D2 л.с. 2-х тактный 
Tohatsu M18E2 л.с. 2-х тактный 
Tohatsu MFS15 л.с. 4-х тактный 
Tohatsu MFS18 л.с. 4-х тактный 
Tohatsu MFS20C л.с. 4-х тактный 
Nissan NS15 л.с. 2-х тактный 
Nissan NS18 л.с. 2-х тактный 
Nissan NSF15 л.с. 4-х тактный 
Nissan NSF18 л.с. 4-х тактный 
Nissan NSF20C л.с. 4-х тактный 

9900.00 руб.
Винт гребной алюминиевый Tohatsu 3B2B64517-1 

Характеристики (диаметр и шаг) 8.9 X 8 1/2" 

Диаметр винта: 
При вращении концы кромок лопастей гребного винта образуют окружность. Диаметр этой окружности называется диаметром гребного винта. Винты больших диаметров обычно ставят на крупные малоскоростные суда, в то время как быстроходные лодки и катера оснащаются винтами меньшего диаметра. 


Шаг винта: 
Шаг винта - это теоретическое расстояние в дюймах, пройденное винтом в осевом направлении за один полный оборот при условии перемещения в плотной среде. Однако, из-за физических свойств воды данное расстояние не будет пройдено винтом по причине проскальзывания в воде. Для обеспечения максимальной эффективности и долговечности двигателя, шаг винта должен быть подобран в соответствии с расчетными оборотами двигателя. 

Подбор винта: 
Выбирайте гребной винт для лодочного мотора таким образом, чтобы двигатель достигал среднего или верхнего рабочего диапазона на полном газу при максимальной загрузке лодки. Вообще, для лодкой с небольшой загрузкой следует покупать винт с большим шагом, а для большегрузных лодок - винт с меньшим шагом. Если Вы используете лодку каждый раз с разной загрузкой и планируете использовать только один винт, то стоит приобрести такой винт, который бы хорошо справлялся с максимальной загрузкой, но при этом необходимо понизить газ, когда лодка минимально загружена. 
Обычно лодочные моторы продаются с уже установленным винтом среднего шага. Менять этот винт и покупать запасной лучше после пробной поездки. 

Винт для двигателей: 
Tohatsu M8 л.с. 2-х тактный 
Tohatsu M9.8 л.с. 2-х тактный 
Tohatsu MFS8A3 л.с. 4-х тактный 
Tohatsu MFS9.8A3 л.с. 4-х тактный 
Nissan NS9.8B л.с. 2-х тактный 
Nissan NSF8A л.с. 4-х тактный 
Nissan NSF9.8A л.с. 4-х тактный 
Mercury 8M(Japan) л.с. 2-х тактный
10490.00 руб.
Amita 3 - классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.

Характеристики

Материал: Алюминий
Серия: Amita 3
Количество лопастей: 3
Внешний диаметр: 9.9"
Шаг: 13"
Вращение: Правое
Производитель: SOLAS
Объем: 0.0125 м3
Вес: 1.900 кг

Элементы 49—60 из 88.