Аксессуары
Сортировать:
На странице:
3490.00 руб.
Уникальный якорь для лодки «якорь-незацепляйка» ЯН-01 от компании Aquatic.
Якорь состоит из груза с утяжелителем, балансиром которого является свинцовое основание, а также мощной пружины и лепестков, которыми можно отрегулировать силу их складывания.
Четыре лопасти якоря расположены таким образом, что как минимум две из них всегда врезаются в дно и надежно удерживают лодку.
Регулировка усилия складывания лопастей от «нуля» до «мертвого зацепа» и поэтому позволяет использовать якорь в глухих корягах, тростниках, кустарниках.
Применяемый для якоря пластик используется в промышленном авиастроении.
Комплект включает якорь, карабин, чехол.
Вес якоря – 2 кг.
Характеристики
Вес: 2000 гр
Габариты: 40 × 17 × 17 см 
280.00 руб.
Ручка транспортировочная Widely белая треугольная.
800.00 руб.
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина.
Шланг армирован кордом из синтетических нитей.
Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами.
Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов.
Характеристики
Внутренний диаметр: 8 мм
Давление разрыва, бар: 30
Минимальный радиус изгиба: 65 мм
Наружный диаметр: 15 мм
Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов.
Характеристики
Внутренний диаметр: 8 мм
Давление разрыва, бар: 30
Минимальный радиус изгиба: 65 мм
Наружный диаметр: 15 мм
2100.00 руб.
Опция для таких лодок, как Мурена 270, Мурена 300, Туз 270, Туз 280, Туз 320. Позволяет установить навесной двигатель до 3,6 л.с. Крепления (кормовые рымы-пвх) под навесной транец у всех производимых нашей компанией моторно-гребных лодок стационарные. Устанавливается на полунадутом баллоне, после чего баллон докачивается до рекомендованного в паспорте давления.
1800.00 руб.
Опция для таких лодок, как Мурена 270, Мурена 300, Туз 270, Туз 280, Туз 320. Позволяет установить навесной двигатель до 3,6 л.с. Крепления (кормовые рымы-пвх) под навесной транец у всех производимых нашей компанией моторно-гребных лодок стационарные. Устанавливается на полунадутом баллоне, после чего баллон докачивается до рекомендованного в паспорте давления.
Элементы 1—7 из 7.