Текущие фильтры
Сбросить фильтрЦена
Производитель
- Suzuki (1)
- Кайман (6)
- Stingray (1)
- Aquatic (1)
- Aika (6)
- Badger
- Easterner (85)
- Ultraflex (26)
- Bravо (3)
- GR-Fish
- Bravo
- Мнев
- АмфиБалт (2)
- Восток (6)
- Ceredi (6)
- BEP Marine (4)
- Balzer (1)
- CIM (25)
- Scotty (2)
- Raymarine (3)
- RB (2)
- ECO (2)
- Youthful (13)
- Minn Kota (2)
- Nuova Rade (7)
- Osculati (2)
- Sumar (8)
- Wema (1)
- Техномарин (1)
- GP (8)
- Kwik Tek (1)
- Volanti Luisi (6)
- AES (6)
- Петроканат
- Монумент (1)
- Aqua (22)
- Рост (1)
- Ульяновск (39)
- Волга (4)
- Castro (3)
- Chen Fun (11)
- Widely (1)
- Yuhuan (1)
- Spass (1)
- Волгарь (7)
- Патриот (36)
- Жидкая латка (1)
- Kofuku (1)
- Tainor (1)
- Provinor (5)
- KUS (2)
- Hoses Technology (1)
- Reaktor (3)
- WinBoat (2)
- ALTAIR (14)
- Экстрим (2)
- СПб (13)
- Аквос (2)
- Springfield (3)
- Homer (4)
- Skipper (2)
- SeaFlo (17)
- Глобус (2)
- Marine Rocket (8)
- CAN-SB (3)
- SEA-PRO
- Wonder (1)
- Marlin (7)
- VIXEN
- Мурена (4)
- Gaoksa (22)
- AAA (24)
- Dukshin (1)
- Lalizas (2)
- QUICKSTREAM
- Matromarine (1)
- Mavimare (2)
- Адмирал
- RodStars (1)
- Pretech (1)
- AutoTRAC
Аксессуары
Сортировать:
На странице:
585.00 руб.
Стравливающий клапан нового поколения VA-100.
Номинальное давление открытия клапана 310 мбар.
Номинальное давление открытия клапана 270 мбар.
На внутренней части клапана есть метка желтого цвета.
Для окончательной сборки клапана после установки на изделии необходимо крышку по резьбе довести до щелчка. После этого крышка клапана поворачивается только на 90 градусов, открывая возможность для аварийного стравливания воздуха.
Установочный диаметр 37 мм
Усилие затяжки 25 Нм
Номинальное давление открытия клапана 310 мбар.
Номинальное давление открытия клапана 270 мбар.
На внутренней части клапана есть метка желтого цвета.
Для окончательной сборки клапана после установки на изделии необходимо крышку по резьбе довести до щелчка. После этого крышка клапана поворачивается только на 90 градусов, открывая возможность для аварийного стравливания воздуха.
Установочный диаметр 37 мм
Усилие затяжки 25 Нм
585.00 руб.
Стравливающий клапан нового поколения VA-100.
Номинальное давление открытия клапана 350 мбар.
Номинальное давление открытия клапана 310 мбар.
На внутренней части клапана есть метка красного цвета.
Для окончательной сборки клапана после установки на изделии необходимо крышку по резьбе довести до щелчка. После этого крышка клапана поворачивается только на 90 градусов, открывая возможность для аварийного стравливания воздуха.
Установочный диаметр 37 мм
Усилие затяжки 25 Нм
Номинальное давление открытия клапана 350 мбар.
Номинальное давление открытия клапана 310 мбар.
На внутренней части клапана есть метка красного цвета.
Для окончательной сборки клапана после установки на изделии необходимо крышку по резьбе довести до щелчка. После этого крышка клапана поворачивается только на 90 градусов, открывая возможность для аварийного стравливания воздуха.
Установочный диаметр 37 мм
Усилие затяжки 25 Нм
2230.00 руб.
Характеристики
Длина: 30 м
Диаметр: 5 мм
Материал: Полипропилен
Цвет: Синий/черный
270.00 руб.
Ремкомплект для изделий из ПВХ Адмирал клей+заплатки
2120.00 руб.
Максимальный контроль над шнуром при сбросе и выборке якоря маломерных судов. Изготовлен по передовым технологиям производства с использованием современного оборудования. Надежное сцепление и фиксация в руке при постановке и выборке якоря за счет перекрестного плетения оплетки. Не тонет в воде - Вы не потеряете шнур в воде в случае незакрепления перед сбросом якоря. Прочный, стойкий к истиранию плетеный шнур. Конструкция шнура - плетеный сердечник и оплетка высокой плотности. Материал шнура – высокопрочный полипропилен, что обеспечивает такие свойства как легкость, способность не впитывать воду и положительную плавучесть. Маскирующая черно-зеленая окраска не отпугивает рыбу. Рекомендован для оснащения маломерных судов, яхт, якорных лебедок.
Особенности:
- Прочность
- Низкая растяжимость
- Стойкость к истиранию
- Не тонет и не впитывает воду
- Стойкость к морской воде
1450.00 руб.
Ручной насос Bravo 4 ALU RED – модель двойного действия с увеличенным до 2 л объёмом цилиндра. Снабжен байонетным соединением шланга с насосом, что позволяет использовать проходной манометр для контроля давления. Так же имеет алюминиевый шток и возможность автоматического переключения на одностороннюю схему накачивания.
Комплектация:
Насос
Шланг
Переходники
Габариты: 110х220х470 мм
Характеристики
Максимальное давление: 800 мБар
Объем: 2 л.
Габариты: 110 х 220 х 470 см.
5950.00 руб.
В набор дистанции на лодочный мотор входит рулевой редуктор модели Т71, оснащённый планетарной передачей с возможностью полной перекладки руля за 3 1/2 оборота, рулевой трос c шагом длины 30,5 см и необходимые крепёжные элементы.
Длина рулевого троса определяется как длина рубашки плюс 56 см.
Минимальный радиус изгиба троса 200 мм.
Руль для лодки в комплект поставки не входит и приобретается дополнительно.
710.00 руб.
Максимальный контроль над шнуром при сбросе и выборке якоря маломерных судов. Изготовлен по передовым технологиям производства с использованием современного оборудования. Надежное сцепление и фиксация в руке при постановке и выборке якоря за счет перекрестного плетения оплетки. Не тонет в воде - Вы не потеряете шнур в воде в случае незакрепления перед сбросом якоря. Прочный, стойкий к истиранию плетеный шнур. Конструкция шнура - плетеный сердечник и оплетка высокой плотности. Материал шнура – высокопрочный полипропилен, что обеспечивает такие свойства как легкость, способность не впитывать воду и положительную плавучесть. Маскирующая черно-зеленая окраска не отпугивает рыбу. Рекомендован для оснащения маломерных судов, яхт, якорных лебедок.
Особенности:
- Прочность
- Низкая растяжимость
- Стойкость к истиранию
- Не тонет и не впитывает воду
- Стойкость к морской воде
1620.00 руб.
Максимальный контроль над шнуром при сбросе и выборке якоря маломерных судов. Изготовлен по передовым технологиям производства с использованием современного оборудования. Надежное сцепление и фиксация в руке при постановке и выборке якоря за счет перекрестного плетения оплетки. Не тонет в воде - Вы не потеряете шнур в воде в случае незакрепления перед сбросом якоря. Прочный, стойкий к истиранию плетеный шнур. Конструкция шнура - плетеный сердечник и оплетка высокой плотности. Материал шнура – высокопрочный полипропилен, что обеспечивает такие свойства как легкость, способность не впитывать воду и положительную плавучесть. Маскирующая черно-зеленая окраска не отпугивает рыбу. Рекомендован для оснащения маломерных судов, яхт, якорных лебедок.
Особенности:
- Прочность
- Низкая растяжимость
- Стойкость к истиранию
- Не тонет и не впитывает воду
- Стойкость к морской воде
Перейти к странице:
Элементы 1—12 из 110.
154695154676154544153198151056150503150507150369150368150367149679148741