Цена
Производитель
- Suzuki (1)
- Кайман (6)
- Stingray (1)
- Aquatic (1)
- Aika (6)
- Badger (2)
- Easterner (85)
- Ultraflex
- Bravо (3)
- GR-Fish
- Bravo
- Мнев (39)
- АмфиБалт (2)
- Восток (6)
- Ceredi
- BEP Marine (4)
- Balzer (1)
- CIM (25)
- Scotty (2)
- Raymarine (3)
- RB (2)
- ECO (2)
- Youthful (13)
- Minn Kota (2)
- Nuova Rade (7)
- Osculati (2)
- Sumar (8)
- Wema (1)
- Техномарин (1)
- GP (8)
- Kwik Tek (1)
- Volanti Luisi (6)
- AES (6)
- Петроканат (35)
- Монумент (1)
- Aqua (22)
- Рост (1)
- Ульяновск (39)
- Волга (4)
- Castro (3)
- Chen Fun
- Widely (1)
- Yuhuan (1)
- Spass (1)
- Волгарь (7)
- Патриот (36)
- Жидкая латка (1)
- Kofuku (1)
- Tainor (1)
- Provinor (5)
- KUS (2)
- Hoses Technology (1)
- Reaktor (3)
- WinBoat (2)
- ALTAIR (14)
- Экстрим (2)
- СПб
- Аквос (2)
- Springfield (3)
- Homer (4)
- Skipper (2)
- SeaFlo (17)
- Глобус (2)
- Marine Rocket (8)
- CAN-SB (3)
- SEA-PRO (1)
- Wonder (1)
- Marlin (7)
- VIXEN (2)
- Мурена
- Gaoksa (22)
- AAA (24)
- Dukshin (1)
- Lalizas (2)
- QUICKSTREAM (3)
- Matromarine (1)
- Mavimare (2)
- Адмирал (1)
- RodStars (1)
- Pretech (1)
- AutoTRAC (1)
Аксессуары
Сортировать:
На странице:
1580.00 руб.
Двухсторонний спасательный жилет "Капитан" разработан для охотников, рыбаков и спецслужб. Спасательный жилет выполнен из двух основных тканей, с одной стороны камуфляж, а с другой ярко оранжевая расцветка. Эта модель спасательного жилета оснащена достаточным количеством карманов для хранения всяких нужных вещей которые могут понадобятся, например: телефон, рация, документы, зажигалка, сигареты и прочие.
300.00 руб.
Изготовлена из пластмассы с резьбовой пробкой.
Пробка имеет стопоры для фиксации в открытом положении.
1300.00 руб.
Центробежный насос Bravo MB 50 (MB 80) предназначен для создания избыточного давления в надувных аттракционах, матрасах и небольших лодках.
Насос состоит из корпуса (1), шнура питания с электрическим разъемом (2), короткого шланга (3), патрубка для откачивания воздуха (4) и переходников для различных типов клапанов (5, 6).
Насос состоит из корпуса (1), шнура питания с электрическим разъемом (2), короткого шланга (3), патрубка для откачивания воздуха (4) и переходников для различных типов клапанов (5, 6).
Чтобы накачивать воздух:
- Присоединить шланг к выходному патрубку корпуса насоса.
- Присоединить к другому концу шланга основной переходник, а затем один из комплекта конусных переходников.
- Запитать насос от источника постоянного тока напряжением 12 Вольт. Выпускается две версии насоса: с разъемами «аллигаторного» типа и разъемом для гнезда «прикуривателя».
- Включить тумблер на корпусе насоса.
Чтобы откачивать воздух:
- Присоединить резиновый шланг к патрубку для откачивания воздуха.
- Присоединить к другому концу шланга основной переходник, а затем один из комплекта конусных переходников.
- Запитать насос от источника постоянного тока напряжением 12 Вольт. Выпускается две версии насоса: с разъемами «аллигаторного» типа и разъемом для гнезда «прикуривателя».
- Включить тумблер на корпусе насоса.
Предостережение:
В процессе работы, насос не имеет никаких автоматических ограничителей величины нагнетаемого давления и времени работы.
Мы рекомендуем отслеживать процесс, чтобы избежать повреждения двигателя!
Характеристики
Тип разъема: Аллигаторный
Максимальное давление: 40 мБар
Напряжение питания: 12 В
Производительность: 400 л/мин
Потребляемый ток: 5 А
Вес: 0,9 кг
1100.00 руб.
Складная подставка предназначена для удобной фиксации удочки на судне.
Оснащена полностью регулируемым держателем, благодаря которому можно выбрать угол наклона и направление удочки.
Адаптер для установки крепления CFMT303 на надувную лодку - CFMT311B
Адаптер для установки крепления CFMT303 на надувную лодку - CFMT311B
Адаптер держателя CFMT303 на леер 22-25 мм - CFMT303B
470.00 руб.
Проходной манометр универсальный для оперативного контроля текущего давления в баллонах во время накачивания надувной лодки.
Может также использоваться и как проверочный.
В комплекте набор переходников для установки на различные типы клапанов.
Разметка шкалы до 1000 мБар.
600.00 руб.
Кожух для пучка тросов, имеет обжимной хомут
Характеристики
Диаметр: 105 мм
Длина: 68 мм
500.00 руб.
Кожух для комплекта тросов газ-реверс.
Диаметр: 105 мм
Длина: 52 мм.
400.00 руб.
Кожух для комплекта тросов газ-реверс.
Диаметр: 105 мм
Длина: 52 мм.
5580.00 руб.
Рулевое колесо Ultraflex V52 Grey серого цвета из полиуретана, производитель Ultraflex (Италия). Немагнитная сталь.
Характеристики
Общий диаметр: 320 мм
Материал: Полиуретан
13790.00 руб.
Электрический насос Bravo BST 800 предназначен для накачивания воздуха в надувные лодки и конструкции большого объема.
Насос состоит из корпуса, воздушного шланга, кабеля питания с зажимами «алли- гаторного» типа, комплекта переходников для клапанов различных типов и сумки для переноски.
На корпусе расположен регулятор контроля давления, тумблер за- пуска насоса, тумблер остановки насоса. Насос укомплектован сумкой для переноски с отделом для размещения шланга и кабеля.
Конструктивно насосы BST состоят из двух блоков. Первый содержит центробежную турбину, которая имеет высокую производительность и создает давление приблизительно 5 kPa / 50 mbar. Когда максимальное давление достигнуто, первый блок отключается, и приводится в действие второй блок, оборудованный 2-мя поршнями. Он характеризуется более низким объемом нагнетаемого воздуха и намного более высоким давлением. Переключение во второй режим сопровождается более громким звуком. Если переключение во 2-й режим не происходит, проверьте, полностью ли заряжена батарея, и состояние контактов — не загрязнены или окислены: очистите контакты, и/или включите двигатель автомобиля на зарядку аккумуляторной батареи. Если 2-й блок все равно не активизируется, выключите насос и обратитесь к ближайшему дилеру для проверки его работоспособности. Не нужно продолжать работу с блоком центробежного насоса, он может выйти из строя. Таким образом: До тех пор, пока давление не достигло 5 kPa (50 mbar), работает турбина, затем немедленно включается поршневой блок, появляется характерный громкий звук.
Чтобы накачивать воздух
Соедините шланг с патрубком на лицевой панели соответственно указателю направления движения воздуха.
Соедините кабель с 12V батареей (например, автомобильная батарея или стартовый аккумулятор судна) удостоверившись, что полярность соблюдена (красный контакт соответствует положительному полюсу и черный отрицательному полюсу). Если полюса перепутаны, насос не включится.
Соедините шланг с клапаном лодки через соответствующий переходник.
ЭТО ВАЖНО
— Выберите соответствующий переходник для клапана и проверьте, что он нажимает кнопку и открывает клапан.
— Проверьте, нет ли каких препятствий движению воздуха (например: передавленный или имеющий отверстия шланг, плохое соединение, и т.д.) чтобы избежать отключения и повторного старта поршневого блока и повреждения устройства. Если насос работает нестабильно, остановите его, и освободите воздушный канал от препятствий. В противном случае всего несколько минут использования в упомянутых условиях могут повредить насос.
Установите регулятор давления, и нажмите кнопку «ON».
Шаг 1: установите регулятор давления на минимум давления 100 mbar/ 1,5 psi и накачайте все камеры.
Шаг 2: установите регулятор на давление, рекомендуемое изготовителем, и накачайте все камеры.
Когда давление достигнет выбранного уровня, автомат остановит насос. Насос может быть остановлен в любое время нажатием кнопки «ОFF».
Примечание
Максимальное давление для баллонов надувных лодок – 300 mbar (30 kpa); поэтому, при использовании модели HP удостоверитесь, что индикатор давления установлен правильно (Макс. 300 mbar / 30 kPa / 4,4 psi). Установка индикатора давления выше 300 mbar рекомендуется, только если накачиваются жесткие надувные полы, для которых производители определяют давление обычно между 600– 800 mbar (60 – 80 kPa / 8,8 – 11,8 psi).
Чтобы откачивать воздух
Соедините шланг с всасывающим патрубком соответственно указателю направления движения воздуха. Во время откачивания рекомендуется контролировать работу и остановить вручную насос, как только откачивание закончено (ткань баллонов опала) чтобы предотвратить любое повреждение насоса.
Насос BRAVO BST не нуждается в каком бы то ни было обслуживании; мы только рекомендуем хранить его в сухом месте, вынув из сумки для переноски.
Предупреждение
В режиме откачивания нет никакой автоматической остановки насоса.
Для надлежащего функционирования и лучшего выполнения работы используйте полностью заряженные батареи и/или запускайте двигатель автомобиля.
Не используйте насос более 15-20 минут, делайте перерывы для охлаждения.
Комплектация
- Насос
- Сумка для переноски
- Кабель для подключения к аккумулятору «аллигаторного» типа
- Шланг
- Комплект переходников
Характеристики
Максимальное давление: 800 мБар
Напряжение питания: 12 В
Производительность: 450 л/мин
Потребляемый ток: 13 А
Вес: 1,9 кг
Перейти к странице:
Элементы 25—36 из 86.
142531141183141165140430138113138114137881137879137880136128136115136117