Аксессуары

Рекомендован для работы в областях с высокими требованиями к динамическим характеристикам: буксировка, погрузочно-разгрузочные работы, водные виды спорта и туризм. Главная особенность – способность амортизировать и поглощать динамические удары, обеспечивая при этом высокую прочность на разрыв. Данные свойства достигаются за счет специальной конструкции шнура с сердечником спирального плетения. Сердечник такого типа позволяет шнуру удлиняться и всю основную нагрузку берет на себя. Оплетка защищает шнур от механических и внешних воздействий.  Материал шнура - полипропилен повышенной прочности, определяющий такие свойства шнура как легкость, способность не впитывать воду и положительную плавучесть. Изготавливается диаметром от 8 до 12 мм.

Сердечник: полипропиленовая спираль
Оплетка: высокопрочный полипропилен 32 или 48 прядей

Хорошие амортизационные способности
Высокая износоустойчивость
Способность удлиняться под нагрузкой
Нулевая гигроскопичность и положительная плавучесть
Стойкость к агрессивным средам

Выполнен из ткани ПВХ и алюминиевого каркаса. 

Накладки наполнены специальным пенополиуретаном толщиной 50мм стойким к воздействию воды.

Служит для защиты кокпита лодки от песка, рыбьей слизи, атмосферных осадков и др. 

Коврик водонепроницаемый, износостойкий и эластичный. 

Высокий средне-эластичный борт исключает попадание мусора за край коврика и позволяет удалить его полностью! 

Тем самым исключается необходимость промывать труднодоступный кокпит лодки, ограничившись только помывкой бортов и всё. 

К тому же защитный коврик сохранит покрытие дна Вашей лодки от истирания и внешних факторов.

Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина. 

Шланг армирован кордом из синтетических нитей. 

Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами. 

Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов. 

Внутренний диаметр: 8 мм

Давление разрыва, бар: 30

Минимальный радиус изгиба: 65 мм

Наружный диаметр: 15 мм

Высокая точность, превосходная надежность и совместимость. 

Монтажный размер: 85мм(2"). 

Разъем: мульти-розетка подключения вилки 

Фоновый свет: красный или желтый 

Отображаемый диапазон значений: 0~8000об/мин

Рабочее напряжение:12/24В. 

Класс защиты: IP7; может работать до 1м под водой 

Вес: 270 гр

В данном исполнении - это наиболее удобно и эффективно для надувных лодок и небольших пластиковых и алюминиевых лодок. Т.к. занимает крайне мало места из без того в небольшом кокпите.

Предназначен для спасания утопающих. Способ применения - при помощи застежки освобождаем один конец троса с петлей. 

Одеваем петлю на руку и не вынимая трос из корпуса кидаем в сторону терпящего бедствие. 

В полете уложенный трос (15 метров) вылетает из корпуса. 

Вторая часть троса с петлей прочно зафиксирована на корпусе. 

Сам корпус и шнур  не тонут и покрыты светоотражающей тканью, поэтому утпающий подплывает, одевает вторую петлю на руку и вы подтаскиваете его к лодке.  

Материал: Нержавеющая сталь

Под шланг: 50 мм

Тип жидкости: Дизельное топливо

Наварачивается на топливный бак вместо крышки, и через шланг соединяется с заливной горловиной.