Аксессуары
Номинальное давление открытия клапана 350 мбар.
Номинальное давление открытия клапана 310 мбар.
На внутренней части клапана есть метка красного цвета.
Для окончательной сборки клапана после установки на изделии необходимо крышку по резьбе довести до щелчка. После этого крышка клапана поворачивается только на 90 градусов, открывая возможность для аварийного стравливания воздуха.
Установочный диаметр 37 мм
Усилие затяжки 25 Нм
Номинальное давление открытия клапана 310 мбар.
Номинальное давление открытия клапана 270 мбар.
На внутренней части клапана есть метка желтого цвета.
Для окончательной сборки клапана после установки на изделии необходимо крышку по резьбе довести до щелчка. После этого крышка клапана поворачивается только на 90 градусов, открывая возможность для аварийного стравливания воздуха.
Установочный диаметр 37 мм
Усилие затяжки 25 Нм
Насос состоит из корпуса (1), шнура питания с электрическим разъемом (2), короткого шланга (3), патрубка для откачивания воздуха (4) и переходников для различных типов клапанов (5, 6).
Чтобы накачивать воздух:
- Присоединить шланг к выходному патрубку корпуса насоса.
- Присоединить к другому концу шланга основной переходник, а затем один из комплекта конусных переходников.
- Запитать насос от источника постоянного тока напряжением 12 Вольт. Выпускается две версии насоса: с разъемами «аллигаторного» типа и разъемом для гнезда «прикуривателя».
- Включить тумблер на корпусе насоса.
Чтобы откачивать воздух:
- Присоединить резиновый шланг к патрубку для откачивания воздуха.
- Присоединить к другому концу шланга основной переходник, а затем один из комплекта конусных переходников.
- Запитать насос от источника постоянного тока напряжением 12 Вольт. Выпускается две версии насоса: с разъемами «аллигаторного» типа и разъемом для гнезда «прикуривателя».
- Включить тумблер на корпусе насоса.
Предостережение:
В процессе работы, насос не имеет никаких автоматических ограничителей величины нагнетаемого давления и времени работы.
Мы рекомендуем отслеживать процесс, чтобы избежать повреждения двигателя!
Роульс якорный. Поможет вам аккуратно и без лишних манипуляций сбросить или поднять якорь.
Подходит для всех лодок РИБ Winboat как складных, так и не складных - классических, за исключением моделей: 460RF Sprint, 460 RFS Sprint, 460R и 460RS.
Рым якорный для лодки пвх крепится на баллон лодки путем приклеиванием Якорный рым, как правило, устанавливается в носовую часть надувной лодки пвх или риба.
Рым снабжен замком из твердого пластика с V-образным профилем, который позволяет быстро зафиксировать якорную веревку в необходимом положении.
Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть веревку на себя и она немедленно «высвободится» из замка.
Диаметр фала: 8-10 мм.
Разработан и шьется специально под размеры модели лодки Winboat 420R, 420GT. Тент закрывает только носовую часть лодки.
Защитит от брызг и ветра во время плохой погоды.
Тент устанавливается на дюралюминиевый каркас, сама дуга (одна) клеится на баллоны с помощью двух рымов ПВХ, а тент крепится за привальный брус с помощью крючков.
Легко складывается к носу лодки в случае необходимости.
Проходной манометр универсальный для оперативного контроля текущего давления в баллонах во время накачивания надувной лодки.
Может также использоваться и как проверочный.
В комплекте набор переходников для установки на различные типы клапанов.
Разметка шкалы до 1000 мБар.
