Аксессуары

Двухступенчатый электрический насос высокого давления GP-80 B работает от автомобильного аккумулятора или встроенной аккумуляторной батареи (заряжается от электросети 220V). Регулятор давления – механический в диапазоне 0,1÷0,8 Bar с шагом 0, 05 Bar, производительность – 500 л/мин, вес – 6 кг.

Подходит для накачивания лодок ПВХ (в комплекте поставки – адаптер под вворачиваемый клапан и 9 переходников под воздушные клапаны разных диаметров). При его включении сначала крыльчатка качает объем, а затем поршневой компрессор нагнетает рабочее давление.

Переключение насоса с первой на вторую ступень – автоматическое. Когда величина давления достигает заданного предела, срабатывает механический предохранитель – нагнетание воздуха прекращается.

Корпус из высокопрочного пластика защищает механизмы насоса от повреждений при ударах, а сумка из водонепроницаемой ткани – от загрязнения, влаги, образования потертостей, царапин и сколов на корпусе при транспортировке, хранении.

Время накачивания лодки средних размеров (3,3 ÷ 3,6 м) составляет 5 ÷ 7 минут. Насос работает, а вы готовитесь к рыбалке или складываете снасти!

Характеристики

Двухступенчатый электрический насос высокого давления GP-80 D может работать как от автомобильного аккумулятора, так и от компактного переносного аккумулятора с емкостью 12V 7A. Производительность – 500 л/мин, регулятор давления – электронный с встроенным манометром (шаг 0, 05 Bar, диапазон 0,1÷0,8 Bar). Вес – 3 кг.

Подходит для накачивания надувных лодок ПВХ (в комплекте поставки – адаптер под вворачиваемый клапан и 9 переходников под воздушные клапаны различных диаметров).

При накачивании сначала крыльчатка нагнетает объем, затем поршневой компрессор создает рабочее давление. На ЖК дисплее отображается текущая величина давления – вы оперативно переставляете шланг с одного отсека на другой для равномерного заполнения баллонов, чтобы избежать излишней нагрузки на разделительные перегородки. С первой ступени на вторую насос переключается автоматически. Как только давление достигает заданного уровня, срабатывает электронный предохранитель – нагнетание воздуха прекращается.

Корпус из высокопрочного пластика защищает механизмы насоса от повреждений при ударах, а сумка из водонепроницаемой ткани – от загрязнения, попадания влаги, образования царапин, сколов и потертостей на корпусе при транспортировке, хранении.

Время накачивания лодки средних размеров (3,3 ÷ 3,6 м) составляет 5 ÷ 7 минут. Насос работает, а вы готовитесь к рыбалке или складываете снасти!

Характеристики

Круг спасательный соответствует всем требованиям международной конвенции СОЛАС – 74, Кодекса ЛСА, Технического регламента о безопасности объектов морского транспорт (утв. Постановлением Правительства РФ №620 от 12.08.2010г), Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (утв. Постановлением Правительства РФ №623 от 12.08.2010г), Правил Российского Морского Регистра Судоходства, Правил Российского Речного Регистра.

Спасательный конец Александрова — средство для оказания помощи утопающим.

Рулевое колесо, шпоночная посадка на конус. Подходит для большинства рулевых редукторов.

Рулевое колесо шпоночной посадки  на конус, изготовлено из ударопрочного термопластика. Подходит для большинства рулевых редукторов.

Бортовые навигационные огни (красный и зеленый) устанавливаются на правом и левом бортах судна. Обеспечивают освещение секторов с углом в основании 112,5 градусов.

Бортовые навигационные огни (красный и зеленый) устанавливаются на правом и левом бортах судна. Обеспечивают освещение секторов с углом в основании 112,5 градусов.