Аксессуары
Сортировать:
На странице:
300.00 руб.
Уключина U-образной формы. Изготовлена из гальванизированной стали.
Диаметр посадочного штока уключины - 12 мм.
Диаметр посадочного штока уключины - 12 мм.
170.00 руб.
Врезная подуключина.
Изготовлена из гальванизированной стали.
Диаметр посадочного отверстия для уключины 13 мм.
300.00 руб.
Накладная подуключина.
Изготовлена из гальванизированной стали.
Диаметр посадочного отверстия для уключины 13.7 мм.
2050.00 руб.
Якорь с поворотными лапами без штока. Веретено шарнирно крепится в коробке, отлитой вместе с лапами. Тренд имеет приливы способствеующие скорейшему вхождению лап в грунт и ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.
Такая конструкция позволяет обеспечить до 50 кг держащей силы на каждый килограмм якоря.
Характеристики
Материал: оцинкованная сталь
Вес: 4 кг
Такая конструкция позволяет обеспечить до 50 кг держащей силы на каждый килограмм якоря.
Характеристики
Материал: оцинкованная сталь
Вес: 4 кг
1550.00 руб.
Якорь с поворотными лапами без штока. Веретено шарнирно крепится в коробке, отлитой вместе с лапами. Тренд имеет приливы способствеующие скорейшему вхождению лап в грунт и ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.
Такая конструкция позволяет обеспечить до 50 кг держащей силы на каждый килограмм якоря.
Характеристики
Материал: оцинкованная сталь
Вес: 3 кг
1450.00 руб.
Заливная топливная горловина из нержавеющей стали.
10000.00 руб.
Raymarine CPT-100DVS Датчик эхолота транцевый A80351
56500.00 руб.
Гидравлический реверсивный насос.
Применяется для судов с гидравлическим рулевым управлением, с объемом гидроцилиндра 4,9-14 дюйм³ (80–230 см³).
165500.00 руб.
Серия Raymarine Evolution позволяет подобрать автопилот практически для любых типов судов, систем управления и вариантов двигателей. Общие характеристики и критерии выбора комплекта автопилота представлены на вкладке «серия Evolution».
Основные функции автопилота Raymarine Evolution EV-200 Power:
- Мониторинг характеристик движения судна по направлению движения.
- Сетевая совместимость с многочисленными навигационными датчиками и устройствами Raymarine и др. производителей. Позволяет учитывать дополнительные внешние данные при расчете курса, осуществлять обмен данными между устройствами, расширить функционал управления самого автопилота. Протокол SeaTalk ng и NMEA 2000 (необходим адаптер)
- Автоматическая поддержка заданного курса судна.
- Автоматическая прокладка курса по путевым точкам.
- Автоматические траектории для рыбалки (троллинг).
Комплект автопилота Raymarine Evolution EV-200 Power состоит из 3-х основных компонентов:
- Новейшие автопилоты Raymarine Evolution комплектуются специальным сенсором EV-1. Вернее, в EV-1 заключены несколько цифровых сенсоров: компас, акселерометр, 3-х осевой гиро- датчик угловой скорости. Таким образом, мониторинг движения судна осуществляется по курсу, тангажу, крену, рысканию.
- Данные о движении судна передаются на блок ACU-200 (Actuator Control Unit), в котором они преобразуются в команды, управляющие исполнительным механизмом.
- Непосредственно настройка, отображение данных, управление автопилотом осуществляется с помощью цветного дисплея управления Raymarine p70R. Интерфейс управления дисплея разработан специально для моторных судов.
В комплекте:
- Сенсор EV-1
- Блок управления приводом - Actuator Control Unit (ACU-2100)
- Дисплей управления автопилотом Raymarine p70R
- Набор кабелей подключения (сеть SeaTalk ng)
- кабель питания сети SeaTak ng -1 шт.
- колодка на 5 разъемов сети SeaTak ng -1шт.
- кабель магистральный (backbone) -1 шт.
- кабель ответвления (spur) -1 шт.
- тройник SeaTak ng - 2 шт.
- терминатор SeaTak ng - 2 шт.
- Инструкция по установке
- Инструкция по эксплуатации
Характеристики
| Сенсор EV-1: | |
| Питание | 12 В (питание от SeaTalkng) |
| Диапазон рабочего напряжения | 10.8 В - 15.6 В |
| Потребление | 30 mA |
| Датчики | 3-х осевой цифровой акселерометр |
| 3-х осевой цифровой компас | |
| 3-осевой гироскоп цифровой датчик угловой скорости | |
| Подключение | SeaTalkng |
| Диапазон рабочей температуры | -20ºC - +55ºC |
| Температура хранения | -30ºC - +70ºC |
| Диапазон влажности | 93% |
| Водонепроницаемость | IP X6 |
| Диаметр: | 140 мм |
| Высота: | 35 мм (95мм) |
| Вес | 0.29 кг |
| Блок управления приводом ACU-200: | |
| Выходной ток привода | 15А(максимальная продолжительность) |
| Подключение | Датчик положения руля |
| Напряжение | |
| Привод | |
| Привод муфты/сцепления | |
| Масса(земля) | |
| Питание | 12/24 В |
| Диапазон рабочего напряжения | 10.8 В - 31,2 В |
| Потребление | 300 mA |
| Подключения | SeaTalkng |
| Диапазон рабочей температуры | -20ºC - +55ºC |
| Температура хранения | -30ºC to +70ºC |
| Дапазон влажности | 93% |
| Водонепроницаемость | Зашита от влаги (IPX 2) |
| Габариты | 285 мм x 211,5 мм x 64,5мм |
| Вес | 2,2 кг |
| Дисплей управления p70R: | |
| Питание | 12В |
| Диапазон рабочего напряжения | 9В - 16В |
| Размер экрана | 3.5" TFT LCD, 65К |
| Разрешение экрана | 320 х 240 |
| Потрнбление без подсветки | 69мА |
| Потребление 100% подсветки | 134мА |
| Подключения | SeaTalkng (x2) и SeaTalk1 |
| Диапазон рабочей температуры | -25ºC - 55ºC |
| Температура хранения | -30ºC - 70ºC |
| Диапазон влажности | 93% |
| Водонепроницаемость | IPX 6 |
1550.00 руб.
Угол изгиба патрубка 45° , нерж сталь. размер отверстия под горловину 45мм.
Идет под шалнг 38 мм.
Элементы 1—11 из 11.