Аксессуары

Сортировать: На странице:
4200.00 руб.
Тент носовой идеально подходит для лодок ПВХ, обеспечивает защиту от брызг при быстром передвижении и сильном волнении воды.

Выполнен из ткани ПВХ и алюминиевого каркаса
750.00 руб.
Ткань: армированный ПВХ плотностью 470 гр/м, стандартный цвет: серый.

Накладки наполнены специальным пенополиуретаном толщиной 50мм стойким к воздействию воды.
3100.00 руб.
Защитный коврик - изделие выполнено из армированной ткани пвх и гибкого пвх профиля. 

Служит для защиты кокпита лодки от песка, рыбьей слизи, атмосферных осадков и др. 

Коврик водонепроницаемый, износостойкий и эластичный. 

Высокий средне-эластичный борт исключает попадание мусора за край коврика и позволяет удалить его полностью! 

Тем самым исключается необходимость промывать труднодоступный кокпит лодки, ограничившись только помывкой бортов и всё. 

К тому же защитный коврик сохранит покрытие дна Вашей лодки от истирания и внешних факторов.
2050.00 руб.
Якорь с поворотными лапами без штока. Веретено шарнирно крепится в коробке, отлитой вместе с лапами. Тренд имеет приливы способствеующие скорейшему вхождению лап в грунт и ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.
Такая конструкция позволяет обеспечить до 50 кг держащей силы на каждый килограмм якоря.

Характеристики

Материал: оцинкованная сталь
Вес: 4 кг
1550.00 руб.
Якорь с поворотными лапами без штока. Веретено шарнирно крепится в коробке, отлитой вместе с лапами. Тренд имеет приливы способствеующие скорейшему вхождению лап в грунт и ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.
Такая конструкция позволяет обеспечить до 50 кг держащей силы на каждый килограмм якоря.

Характеристики

Материал: оцинкованная сталь
Вес: 3 кг
250.00 руб.
Клапан ALTAIR
400.00 руб.
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина. 

Шланг армирован кордом из синтетических нитей. 

Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами. 

Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов. 

Характеристики

Внутренний диаметр: 8 мм
Давление разрыва, бар: 30
Минимальный радиус изгиба: 65 мм
Наружный диаметр: 15 мм
5560.00 руб.
Рулевое колесо, шпоночная посадка на конус. Подходит для большинства рулевых редукторов.

Характеристики

Общий диаметр: 320 мм
Материал: Ударопрочный термопластик
2200.00 руб.
Рулевое колесо шпоночной посадки  на конус, изготовлено из ударопрочного термопластика. Подходит для большинства рулевых редукторов.

Характеристики

Общий диаметр: 335 мм
Материал: Ударопрочный термопластик
850.00 руб.
Характеристики

Материал: ПВХ
Цвет: Белый
Диаметр проушины: 12.7 мм
Размеры: 406х115 мм
Тип: Серия G
1450.00 руб.
Заливная топливная горловина из нержавеющей стали.
850.00 руб.
Спасательный фал (Конец Александрова). Может быть в разных вариантах исполнения. 

В данном исполнении - это наиболее удобно и эффективно для надувных лодок и небольших пластиковых и алюминиевых лодок. Т.к. занимает крайне мало места из без того в небольшом кокпите.

Предназначен для спасания утопающих. Способ применения - при помощи застежки освобождаем один конец троса с петлей. 

Одеваем петлю на руку и не вынимая трос из корпуса кидаем в сторону терпящего бедствие. 

В полете уложенный трос (15 метров) вылетает из корпуса. 

Вторая часть троса с петлей прочно зафиксирована на корпусе. 

Сам корпус и шнур  не тонут и покрыты светоотражающей тканью, поэтому утпающий подплывает, одевает вторую петлю на руку и вы подтаскиваете его к лодке.  
Элементы 25—36 из 47.