Аксессуары
Одноступенчатый электрический насос высокого давления Marlin GP-60 D может работать как от автомобильного аккумулятора, так и от компактного переносного аккумулятора с емкостью 12V. Производительность – 200 л/мин, регулятор давления – электронный с встроенным манометром (диапазон 0,1÷0,6 Bar). Вес – 2 кг.
Предназначен для докачивания надувных лодок ПВХ (в комплекте поставки – адаптер под вворачиваемый клапан и набор переходников под воздушные клапаны различных диаметров).
Механическая однокамерная система накачки. При включении тумблера поршневой компрессор накачивает изделие до рекомендуемого давления. На ЖК дисплее отображается текущая величина давления. Как только давление достигает заданного уровня, срабатывает электронный предохранитель – нагнетание воздуха прекращается.
Корпус из высокопрочного пластика защищает механизмы насоса от повреждений при ударах.
Накачайте с помощью привычного для вас насоса лодку до объема, а с накачиванием до давления отлично справится насос Marlin GP-60 D.
Характеристики
Двухступенчатый электрический насос высокого давления GP-80 S работает как от автомобильного аккумулятора, так и от компактного переносного АКБ с ёмкостью 12V 7AH. Производительность – 500 л/мин, вес – 3 кг.
Подходит для накачивания надувных лодок ПВХ (в комплекте поставки – адаптер под вворачиваемый клапан и 9 переходников под воздушные клапаны различных диаметров).
Механическая двухкамерная система накачки. При включении тумблера в первое положение крыльчатка нагнетает объем, затем включая второе положение тумблера, поршневой компрессор накачивает изделие до необходимого давления.
Корпус из высокопрочного пластика защищает механизмы насоса от повреждений при ударах, а сумка из водонепроницаемой ткани – от загрязнения, попадания влаги, образования потертостей, царапин и сколов на корпусе при транспортировке, хранении.
Насос работает, а вы готовитесь к рыбалке или складываете снасти!
Характеристики
Серия Raymarine Evolution позволяет подобрать автопилот практически для любых типов судов, систем управления и вариантов двигателей. Общие характеристики и критерии выбора комплекта автопилота представлены на вкладке «серия Evolution».
Основные функции автопилота Raymarine Evolution EV-200 Power:
- Мониторинг характеристик движения судна по направлению движения.
- Сетевая совместимость с многочисленными навигационными датчиками и устройствами Raymarine и др. производителей. Позволяет учитывать дополнительные внешние данные при расчете курса, осуществлять обмен данными между устройствами, расширить функционал управления самого автопилота. Протокол SeaTalk ng и NMEA 2000 (необходим адаптер)
- Автоматическая поддержка заданного курса судна.
- Автоматическая прокладка курса по путевым точкам.
- Автоматические траектории для рыбалки (троллинг).
Комплект автопилота Raymarine Evolution EV-200 Power состоит из 3-х основных компонентов:
- Новейшие автопилоты Raymarine Evolution комплектуются специальным сенсором EV-1. Вернее, в EV-1 заключены несколько цифровых сенсоров: компас, акселерометр, 3-х осевой гиро- датчик угловой скорости. Таким образом, мониторинг движения судна осуществляется по курсу, тангажу, крену, рысканию.
- Данные о движении судна передаются на блок ACU-200 (Actuator Control Unit), в котором они преобразуются в команды, управляющие исполнительным механизмом.
- Непосредственно настройка, отображение данных, управление автопилотом осуществляется с помощью цветного дисплея управления Raymarine p70R. Интерфейс управления дисплея разработан специально для моторных судов.
- Сенсор EV-1
- Блок управления приводом - Actuator Control Unit (ACU-2100)
- Дисплей управления автопилотом Raymarine p70R
- Набор кабелей подключения (сеть SeaTalk ng)
- кабель питания сети SeaTak ng -1 шт.
- колодка на 5 разъемов сети SeaTak ng -1шт.
- кабель магистральный (backbone) -1 шт.
- кабель ответвления (spur) -1 шт.
- тройник SeaTak ng - 2 шт.
- терминатор SeaTak ng - 2 шт.
- Инструкция по установке
- Инструкция по эксплуатации
| Сенсор EV-1: | |
| Питание | 12 В (питание от SeaTalkng) |
| Диапазон рабочего напряжения | 10.8 В - 15.6 В |
| Потребление | 30 mA |
| Датчики | 3-х осевой цифровой акселерометр |
| 3-х осевой цифровой компас | |
| 3-осевой гироскоп цифровой датчик угловой скорости | |
| Подключение | SeaTalkng |
| Диапазон рабочей температуры | -20ºC - +55ºC |
| Температура хранения | -30ºC - +70ºC |
| Диапазон влажности | 93% |
| Водонепроницаемость | IP X6 |
| Диаметр: | 140 мм |
| Высота: | 35 мм (95мм) |
| Вес | 0.29 кг |
| Блок управления приводом ACU-200: | |
| Выходной ток привода | 15А(максимальная продолжительность) |
| Подключение | Датчик положения руля |
| Напряжение | |
| Привод | |
| Привод муфты/сцепления | |
| Масса(земля) | |
| Питание | 12/24 В |
| Диапазон рабочего напряжения | 10.8 В - 31,2 В |
| Потребление | 300 mA |
| Подключения | SeaTalkng |
| Диапазон рабочей температуры | -20ºC - +55ºC |
| Температура хранения | -30ºC to +70ºC |
| Дапазон влажности | 93% |
| Водонепроницаемость | Зашита от влаги (IPX 2) |
| Габариты | 285 мм x 211,5 мм x 64,5мм |
| Вес | 2,2 кг |
| Дисплей управления p70R: | |
| Питание | 12В |
| Диапазон рабочего напряжения | 9В - 16В |
| Размер экрана | 3.5" TFT LCD, 65К |
| Разрешение экрана | 320 х 240 |
| Потрнбление без подсветки | 69мА |
| Потребление 100% подсветки | 134мА |
| Подключения | SeaTalkng (x2) и SeaTalk1 |
| Диапазон рабочей температуры | -25ºC - 55ºC |
| Температура хранения | -30ºC - 70ºC |
| Диапазон влажности | 93% |
| Водонепроницаемость | IPX 6 |
