Главная » Сайт » Лодки и катера » Аксессуары

Аксессуары

Сортировать: На странице:

5580.00 руб.

Рулевое колесо Ultraflex V52 Grey серого цвета из полиуретана, производитель Ultraflex (Италия). Немагнитная сталь.

Характеристики

Общий диаметр: 320 мм

Материал: Полиуретан

Спасательный фал Spass (конец Александрова)

850.00 руб.

Спасательный фал (Конец Александрова). Может быть в разных вариантах исполнения.

В данном исполнении - это наиболее удобно и эффективно для надувных лодок и небольших пластиковых и алюминиевых лодок. Т.к. занимает крайне мало места из без того в небольшом кокпите.

Предназначен для спасания утопающих. Способ применения - при помощи застежки освобождаем один конец троса с петлей.

Одеваем петлю на руку и не вынимая трос из корпуса кидаем в сторону терпящего бедствие.

В полете уложенный трос (15 метров) вылетает из корпуса.

Вторая часть троса с петлей прочно зафиксирована на корпусе.

Сам корпус и шнур не тонут и покрыты светоотражающей тканью, поэтому утпающий подплывает, одевает вторую петлю на руку и вы подтаскиваете его к лодке.

Рым-болт CIM 1003-0108 8х49 мм нерж

200.00 руб.

Рым-болт предназначен для закрепления в теле конструкции для дальнейшего подъема, перемещения грузозахватными приспособлениями.

Плоскость кольца рым болта перпендикулярна оси направления резьбы, что позволяет затягивать рым-болт при помощи любого вставленного в кольцо рычага.

Применяется во всех отраслях промышленности и судостроения.

Материал - нержавеющая сталь

Слань Мнев Мурена комплект

1370.00 руб.

Слань Мнев Мурена, комплект

Стакан дренажный CIM 3411-2102 3/4" с клапаном

1200.00 руб.

Стакан корпусной пластмассовый с резиновым невозвратным клапаном, головкой из нержавеющей стали AISI 316, крепежной гайкой и отводным штуцером.

Пайола Мурена-270

3600.00 руб.

Пайола Мурена-270

Транец навесной Мнев Мурена черный

2100.00 руб.

Опция для таких лодок, как Мурена 270, Мурена 300, Туз 270, Туз 280, Туз 320. Позволяет установить навесной двигатель до 3,6 л.с. Крепления (кормовые рымы-пвх) под навесной транец у всех производимых нашей компанией моторно-гребных лодок стационарные. Устанавливается на полунадутом баллоне, после чего баллон докачивается до рекомендованного в паспорте давления.