Аксессуары

Сортировать: На странице:
17590.00 руб.
Характеристики

Для моторов мощностью: до 55 л.с.
Стандарт троса: М58
Кол-во оборотов: 2.6
Макс. диаметр рулевого колеса: 381 мм
800.00 руб.
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина. 
Шланг армирован кордом из синтетических нитей. 
Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами. 
Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов. 

Характеристики

Внутренний диаметр: 8 мм
Давление разрыва, бар: 30
Минимальный радиус изгиба: 65 мм
Наружный диаметр: 15 мм
850.00 руб.
Спасательный фал (Конец Александрова). Может быть в разных вариантах исполнения. 

В данном исполнении - это наиболее удобно и эффективно для надувных лодок и небольших пластиковых и алюминиевых лодок. Т.к. занимает крайне мало места из без того в небольшом кокпите.

Предназначен для спасания утопающих. Способ применения - при помощи застежки освобождаем один конец троса с петлей. 

Одеваем петлю на руку и не вынимая трос из корпуса кидаем в сторону терпящего бедствие. 

В полете уложенный трос (15 метров) вылетает из корпуса. 

Вторая часть троса с петлей прочно зафиксирована на корпусе. 

Сам корпус и шнур  не тонут и покрыты светоотражающей тканью, поэтому утпающий подплывает, одевает вторую петлю на руку и вы подтаскиваете его к лодке.  
1370.00 руб.
Слань Мнев Мурена, комплект
3600.00 руб.
Пайола Мурена-270
2100.00 руб.
Опция для таких лодок, как Мурена 270, Мурена 300, Туз 270, Туз 280, Туз 320. Позволяет установить навесной двигатель до 3,6 л.с. Крепления (кормовые рымы-пвх) под навесной транец у всех производимых нашей компанией моторно-гребных лодок стационарные. Устанавливается на полунадутом баллоне, после чего баллон докачивается до рекомендованного в паспорте давления.
1800.00 руб.
Опция для таких лодок, как Мурена 270, Мурена 300, Туз 270, Туз 280, Туз 320. Позволяет установить навесной двигатель до 3,6 л.с. Крепления (кормовые рымы-пвх) под навесной транец у всех производимых нашей компанией моторно-гребных лодок стационарные. Устанавливается на полунадутом баллоне, после чего баллон докачивается до рекомендованного в паспорте давления.
Элементы 1—7 из 7.