Аксессуары

Сортировать: На странице:
3490.00 руб.

Уникальный якорь для лодки «якорь-незацепляйка» ЯН-01 от компании Aquatic.
Якорь состоит из груза с утяжелителем, балансиром которого является свинцовое основание, а также мощной пружины и лепестков, которыми можно отрегулировать силу их складывания.
Четыре лопасти якоря расположены таким образом, что как минимум две из них всегда врезаются в дно и надежно удерживают лодку.
Регулировка усилия складывания лопастей от «нуля» до «мертвого зацепа» и поэтому  позволяет использовать якорь в глухих корягах, тростниках, кустарниках.
Применяемый для якоря пластик используется в промышленном авиастроении.

Комплект включает якорь, карабин, чехол.

Вес якоря – 2 кг.


Характеристики

Вес: 2000 гр
Габариты: 40 × 17 × 17 см
340.00 руб.
Рекомендован для работы в областях с высокими требованиями к динамическим характеристикам: буксировка, погрузочно-разгрузочные работы, водные виды спорта и туризм. Главная особенность – способность амортизировать и поглощать динамические удары, обеспечивая при этом высокую прочность на разрыв. Данные свойства достигаются за счет специальной конструкции шнура с сердечником спирального плетения. Сердечник такого типа позволяет шнуру удлиняться и всю основную нагрузку берет на себя. Оплетка защищает шнур от механических и внешних воздействий.  Материал шнура - полипропилен повышенной прочности, определяющий такие свойства шнура как легкость, способность не впитывать воду и положительную плавучесть. Изготавливается диаметром от 8 до 12 мм.

Материал:


Сердечник: полипропиленовая спираль
Оплетка: высокопрочный полипропилен 32 или 48 прядей

Особенности:

Хорошие амортизационные способности
Высокая износоустойчивость
Способность удлиняться под нагрузкой
Нулевая гигроскопичность и положительная плавучесть
Стойкость к агрессивным средам
430.00 руб.
Рекомендован для работы в областях с высокими требованиями к динамическим характеристикам: буксировка, погрузочно-разгрузочные работы, водные виды спорта и туризм. Главная особенность – способность амортизировать и поглощать динамические удары, обеспечивая при этом высокую прочность на разрыв. Данные свойства достигаются за счет специальной конструкции шнура с сердечником спирального плетения. Сердечник такого типа позволяет шнуру удлиняться и всю основную нагрузку берет на себя. Оплетка защищает шнур от механических и внешних воздействий.  Материал шнура - полипропилен повышенной прочности, определяющий такие свойства шнура как легкость, способность не впитывать воду и положительную плавучесть. Изготавливается диаметром от 8 до 12 мм.

Материал:


Сердечник: полипропиленовая спираль
Оплетка: высокопрочный полипропилен 32 или 48 прядей

Особенности:

Хорошие амортизационные способности
Высокая износоустойчивость
Способность удлиняться под нагрузкой
Нулевая гигроскопичность и положительная плавучесть
Стойкость к агрессивным средам
9000.00 руб.

Разработан и шьется специально под размеры модели лодки Winboat 420R, 420GT. Тент закрывает только носовую часть лодки. 

Защитит от брызг и ветра во время плохой погоды.

Тент устанавливается на дюралюминиевый каркас, сама дуга (одна) клеится на баллоны с помощью двух рымов ПВХ, а тент крепится за привальный брус с помощью крючков. 

Легко складывается к носу лодки в случае необходимости.

1650.00 руб.

Роульс якорный. Поможет вам аккуратно и без лишних манипуляций сбросить или поднять якорь. 

Подходит для всех лодок РИБ Winboat как складных, так и не складных - классических, за исключением моделей: 460RF Sprint, 460 RFS Sprint, 460R и 460RS.

Рым якорный для лодки пвх крепится на баллон лодки путем приклеиванием Якорный рым, как правило, устанавливается в носовую часть надувной лодки пвх или риба.

Рым снабжен замком из твердого пластика с V-образным профилем, который позволяет быстро зафиксировать якорную веревку в необходимом положении. 

Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть веревку на себя и она немедленно «высвободится» из замка.

Диаметр фала: 8-10 мм.

800.00 руб.
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина. 
Шланг армирован кордом из синтетических нитей. 
Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами. 
Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов. 

Характеристики

Внутренний диаметр: 8 мм
Давление разрыва, бар: 30
Минимальный радиус изгиба: 65 мм
Наружный диаметр: 15 мм
850.00 руб.
Характеристики

Материал: ПВХ
Цвет: Белый
Диаметр проушины: 12.7 мм
Размеры: 406х115 мм
Тип: Серия G
1370.00 руб.
Слань Мнев Мурена, комплект
2100.00 руб.
Характеристики

Материал: ПВХ
Цвет: Белый
Диаметр проушины: 15,9 мм
Размеры: 508х140 мм
Тип: Серия G
2280.00 руб.
Характеристики

Материал: ПВХ
Цвет: Синий
Диаметр проушины: 15,9 мм
Размеры: 508х140 мм
Тип: Серия G
3600.00 руб.
Пайола Мурена-270
2100.00 руб.
Опция для таких лодок, как Мурена 270, Мурена 300, Туз 270, Туз 280, Туз 320. Позволяет установить навесной двигатель до 3,6 л.с. Крепления (кормовые рымы-пвх) под навесной транец у всех производимых нашей компанией моторно-гребных лодок стационарные. Устанавливается на полунадутом баллоне, после чего баллон докачивается до рекомендованного в паспорте давления.
Элементы 1—12 из 14.