Аксессуары
Сортировать:
На странице:
300.00 руб.
Накладная подуключина.
Изготовлена из гальванизированной стали.
Диаметр посадочного отверстия для уключины 13.7 мм.
170.00 руб.
Врезная подуключина.
Изготовлена из гальванизированной стали.
Диаметр посадочного отверстия для уключины 13 мм.
300.00 руб.
Уключина U-образной формы. Изготовлена из гальванизированной стали.
Диаметр посадочного штока уключины - 12 мм.
Диаметр посадочного штока уключины - 12 мм.
1550.00 руб.
Якорь с поворотными лапами без штока. Веретено шарнирно крепится в коробке, отлитой вместе с лапами. Тренд имеет приливы способствеующие скорейшему вхождению лап в грунт и ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.
Такая конструкция позволяет обеспечить до 50 кг держащей силы на каждый килограмм якоря.
Характеристики
Материал: оцинкованная сталь
Вес: 3 кг
2050.00 руб.
Якорь с поворотными лапами без штока. Веретено шарнирно крепится в коробке, отлитой вместе с лапами. Тренд имеет приливы способствеующие скорейшему вхождению лап в грунт и ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.ограничивающие угол отклонения лап до 40 - 45 градусов, увеличивая держащую способность якоря.
Такая конструкция позволяет обеспечить до 50 кг держащей силы на каждый килограмм якоря.
Характеристики
Материал: оцинкованная сталь
Вес: 4 кг
Такая конструкция позволяет обеспечить до 50 кг держащей силы на каждый килограмм якоря.
Характеристики
Материал: оцинкованная сталь
Вес: 4 кг
3200.00 руб.
Круг спасательный соответствует всем требованиям международной конвенции СОЛАС – 74, Кодекса ЛСА, Технического регламента о безопасности объектов морского транспорт (утв. Постановлением Правительства РФ №620 от 12.08.2010г), Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (утв. Постановлением Правительства РФ №623 от 12.08.2010г), Правил Российского Морского Регистра Судоходства, Правил Российского Речного Регистра.
Технические показатели:
диаметр наружний не более, мм - 770
диаметр внутренний, мм - 440
масса круга не менее, г - 2500
подьемная сила, кг - 14.5
диаметр наружний не более, мм - 770
диаметр внутренний, мм - 440
масса круга не менее, г - 2500
подьемная сила, кг - 14.5
Температура эксплуатации:
воздуха от -40 др +65 гр
воды от -2 до 35 гр.
воздуха от -40 др +65 гр
воды от -2 до 35 гр.
1230.00 руб.
Спасательный конец Александрова — средство для оказания помощи утопающим.
Спасатель забрасывает утопающему конец с петлёй, оставляя противоположный конец себе.
Благодаря плавучести полипропилена, линь держится на поверхности воды.
Утопающий берётся за петлю руками или надевает её себе под мышки, после чего спасатель подтягивает его к судну.
Вес: 1 кг
Подъёмный вес: до 150 кг
Материал: прочная ткань
Цвет: оранжевый
800.00 руб.
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина.
Шланг армирован кордом из синтетических нитей.
Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами.
Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов.
Характеристики
Внутренний диаметр: 8 мм
Давление разрыва, бар: 30
Минимальный радиус изгиба: 65 мм
Наружный диаметр: 15 мм
Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов.
Характеристики
Внутренний диаметр: 8 мм
Давление разрыва, бар: 30
Минимальный радиус изгиба: 65 мм
Наружный диаметр: 15 мм
1450.00 руб.
Заливная топливная горловина из нержавеющей стали.
850.00 руб.
Спасательный фал (Конец Александрова). Может быть в разных вариантах исполнения.
В данном исполнении - это наиболее удобно и эффективно для надувных лодок и небольших пластиковых и алюминиевых лодок. Т.к. занимает крайне мало места из без того в небольшом кокпите.
Предназначен для спасания утопающих. Способ применения - при помощи застежки освобождаем один конец троса с петлей.
Одеваем петлю на руку и не вынимая трос из корпуса кидаем в сторону терпящего бедствие.
В полете уложенный трос (15 метров) вылетает из корпуса.
Вторая часть троса с петлей прочно зафиксирована на корпусе.
Сам корпус и шнур не тонут и покрыты светоотражающей тканью, поэтому утпающий подплывает, одевает вторую петлю на руку и вы подтаскиваете его к лодке.
1550.00 руб.
Угол изгиба патрубка 45° , нерж сталь. размер отверстия под горловину 45мм.
Идет под шалнг 38 мм.
Перейти к странице:
Элементы 1—12 из 13.