Аксессуары
Сортировать:
На странице:
535.00 руб.
Характеристики
Рабочее напряжение, DC: до 32 В
Ток номинальный: 300 А
Ток максимальный: 450 А
Ток максимальный, кратковременный: 1000 А
Съёмный ключ: Нет
Схема работы: OFF-ON
Клеммы: М10
Съёмный ключ: Нет
Схема работы: OFF-ON
1430.00 руб.
Кранец надувной с двусторонней проушиной. Применяется для размещения между бортом судна и пристанью для защиты корпуса судна от трения и других нагрузок. Стойкий к любым погодным условиям. Благодаря многократно усиленному корпусу обеспечивается стойкость к истиранию стенок и долговременное использование. Используется на малых и средних размеров прогулочных катеров.
Примечание
*Размер указан при давлении внутри кранца равном 0,15 Bar и температуре окружающего воздуха 20ºС. При изменении данных параметров, размеры кранца могут меняться.
Характеристики
Длина плавсредства: от 5 до 9 м
Давление оптимальное: 0,15 Bar
Давление максимальное: 0,20 Bar
Цвет: Белый
Материал: ПВХ
Размеры: 508x140 мм
Длина: 508 мм
Диаметр: 140 мм
Диаметр проушины: 20 мм
1450.00 руб.
Кранец надувной с двусторонней проушиной. Применяется для размещения между бортом судна и пристанью для защиты корпуса судна от трения и других нагрузок. Стойкий к любым погодным условиям. Благодаря многократно усиленному корпусу обеспечивается стойкость к истиранию стенок и долговременное использование. Используется на малых и средних размеров прогулочных катеров.
Примечание
*Размер указан при давлении внутри кранца равном 0,15 Bar и температуре окружающего воздуха 20ºС. При изменении данных параметров, размеры кранца могут меняться.
Характеристики
Длина плавсредства: от 5 до 9 м
Давление оптимальное: 0,15 Bar
Давление максимальное: 0,20 Bar
Цвет: Синий
Материал: ПВХ
Размеры: 508x140 мм
Длина: 508 мм
Диаметр: 140 мм
Диаметр проушины: 20 мм
1760.00 руб.
Кранец надувной с двусторонней проушиной. Применяется для размещения между бортом судна и пристанью для защиты корпуса судна от трения и других нагрузок. Стойкий к любым погодным условиям. Благодаря многократно усиленному корпусу обеспечивается стойкость к истиранию стенок и долговременное использование. Используется на малых и средних размеров прогулочных катеров.
Примечание
*Размер указан при давлении внутри кранца равном 0,15 Bar и температуре окружающего воздуха 20ºС. При изменении данных параметров, размеры кранца могут меняться.
Характеристики
Длина плавсредства: от 5 до 9 м
Давление оптимальное: 0,15 Bar
Давление максимальное: 0,20 Bar
Цвет: Синий
Материал: ПВХ
Размеры: 584x165 мм
Длина: 584 мм
Диаметр: 165 мм
Диаметр проушины: 15 мм
1730.00 руб.
Кранец надувной с двусторонней проушиной. Применяется для размещения между бортом судна и пристанью для защиты корпуса судна от трения и других нагрузок. Стойкий к любым погодным условиям. Благодаря многократно усиленному корпусу обеспечивается стойкость к истиранию стенок и долговременное использование. Используется на малых и средних размеров прогулочных катеров.
Примечание
*Размер указан при давлении внутри кранца равном 0,15 Bar и температуре окружающего воздуха 20ºС. При изменении данных параметров, размеры кранца могут меняться.
Характеристики
Длина плавсредства: от 5 до 9 м
Давление оптимальное: 0,15 Bar
Давление максимальное: 0,20 Bar
Цвет: Белый
Материал: ПВХ
Размеры: 584x165 мм
Длина: 584 мм
Диаметр: 165 мм
Диаметр проушины: 15 мм
8490.00 руб.
Воздушный электронасос высокого давления Marine Rocket модели AP 015M отлично подойдёт для накачивания большинства надувных лодок, в том числе и с дном типа airdeck; а также сапбордов.
В комплект входят два манометра с разными шкалами: выбирайте нужный по типу накачиваемого изделия. Если требуется небольшое давление (баллон лодки или надувной матрас) — вам подойдёт первый манометр. Для жёстких надувных конструкций (SUP, НДВД) — второй.
Длины 4,5-метрового кабеля со стандартными «крокодилами» в большинстве случаев достаточно для того, чтобы запитать 12-вольтовый электронасос, дотянувшись до автоаккумулятора.
Marine Rocket AP-015M — двухступенчатая модель. При работе на первой ступени центробежный вентилятора выдаёт производительность 230 литров в минуту при низком давлении.
Когда основной объём «набит» (вы поймёте это по наполненному баллону), необходимо вручную переключить насос на вторую ступень. В действие вступает одноцилиндровый поршневой компрессор: он доведёт давление до необходимого. Вторая ступень работает медленнее.
Чаще всего покупателей интересует вопрос: «А сколько времени я потрачу для накачивания моей лодки?» Всё крайне индивидуально и зависит от размера судна, диаметра баллонов, температуры и других факторов.
До 250–300 миллибар один отсек лодки (длиной 360–375 см) насос накачивает за 2–4 минуты.
В среднем на 360 см судна уходит около 12 минут. Куда быстрее ручного или ножного насоса, и никаких усилий с вашей стороны! За 15 минут непрерывной работы (потом устройству понадобится перерыв) в рабочее состояние придёт большинство лодок ПВХ средних размеров.
Ещё одна полезная функция: насос может не только накачать надувную лодку, но и удалить из неё воздух. Вы оцените это, когда захотите свернуть «шкуру» максимально компактно.
Комплектация
Насос AP-015M
Шланг с переходником 2 м
Манометр с подрывным клапаном 15PSI (1 бар)
Манометр с подрывным клапаном 8PSI (055 бар)
Уплотняющее кольцо на переходник
Сумка для переноски и хранения
Инструкция по эксплуатации (Русский язык)
Важно
Насос не имеет функции автоматического отключения.
Во время работы насоса необходимо следить за давлением, созданным в накачиваемом изделии с помощью манометра.
Характеристики
Напряжение: 12 В
Время непрерывной работы: 15 мин
Регулятор давления: Нет
Длина провода: 4,5 м
Воздушный шланг: 2,5 м
Тип насоса: Электрический
650.00 руб.
Характеристики
Рабочее напряжение, DC: 12/24
Ток номинальный: 100
Съёмный ключ: Да
Схема работы: OFF-ON
1250.00 руб.
Характеристики
Рабочее напряжение: 12 (24*) В
Степень защиты IP : 67/65
Размеры и вес
Диаметр прибора с ободком: 56 мм
Монтажный вырез: 52 мм
10000.00 руб.
Raymarine CPT-100DVS Датчик эхолота транцевый A80351
56500.00 руб.
Гидравлический реверсивный насос.
Применяется для судов с гидравлическим рулевым управлением, с объемом гидроцилиндра 4,9-14 дюйм³ (80–230 см³).
165500.00 руб.
Серия Raymarine Evolution позволяет подобрать автопилот практически для любых типов судов, систем управления и вариантов двигателей. Общие характеристики и критерии выбора комплекта автопилота представлены на вкладке «серия Evolution».
Основные функции автопилота Raymarine Evolution EV-200 Power:
- Мониторинг характеристик движения судна по направлению движения.
- Сетевая совместимость с многочисленными навигационными датчиками и устройствами Raymarine и др. производителей. Позволяет учитывать дополнительные внешние данные при расчете курса, осуществлять обмен данными между устройствами, расширить функционал управления самого автопилота. Протокол SeaTalk ng и NMEA 2000 (необходим адаптер)
- Автоматическая поддержка заданного курса судна.
- Автоматическая прокладка курса по путевым точкам.
- Автоматические траектории для рыбалки (троллинг).
Комплект автопилота Raymarine Evolution EV-200 Power состоит из 3-х основных компонентов:
- Новейшие автопилоты Raymarine Evolution комплектуются специальным сенсором EV-1. Вернее, в EV-1 заключены несколько цифровых сенсоров: компас, акселерометр, 3-х осевой гиро- датчик угловой скорости. Таким образом, мониторинг движения судна осуществляется по курсу, тангажу, крену, рысканию.
- Данные о движении судна передаются на блок ACU-200 (Actuator Control Unit), в котором они преобразуются в команды, управляющие исполнительным механизмом.
- Непосредственно настройка, отображение данных, управление автопилотом осуществляется с помощью цветного дисплея управления Raymarine p70R. Интерфейс управления дисплея разработан специально для моторных судов.
В комплекте:
- Сенсор EV-1
- Блок управления приводом - Actuator Control Unit (ACU-2100)
- Дисплей управления автопилотом Raymarine p70R
- Набор кабелей подключения (сеть SeaTalk ng)
- кабель питания сети SeaTak ng -1 шт.
- колодка на 5 разъемов сети SeaTak ng -1шт.
- кабель магистральный (backbone) -1 шт.
- кабель ответвления (spur) -1 шт.
- тройник SeaTak ng - 2 шт.
- терминатор SeaTak ng - 2 шт.
- Инструкция по установке
- Инструкция по эксплуатации
Характеристики
| Сенсор EV-1: | |
| Питание | 12 В (питание от SeaTalkng) |
| Диапазон рабочего напряжения | 10.8 В - 15.6 В |
| Потребление | 30 mA |
| Датчики | 3-х осевой цифровой акселерометр |
| 3-х осевой цифровой компас | |
| 3-осевой гироскоп цифровой датчик угловой скорости | |
| Подключение | SeaTalkng |
| Диапазон рабочей температуры | -20ºC - +55ºC |
| Температура хранения | -30ºC - +70ºC |
| Диапазон влажности | 93% |
| Водонепроницаемость | IP X6 |
| Диаметр: | 140 мм |
| Высота: | 35 мм (95мм) |
| Вес | 0.29 кг |
| Блок управления приводом ACU-200: | |
| Выходной ток привода | 15А(максимальная продолжительность) |
| Подключение | Датчик положения руля |
| Напряжение | |
| Привод | |
| Привод муфты/сцепления | |
| Масса(земля) | |
| Питание | 12/24 В |
| Диапазон рабочего напряжения | 10.8 В - 31,2 В |
| Потребление | 300 mA |
| Подключения | SeaTalkng |
| Диапазон рабочей температуры | -20ºC - +55ºC |
| Температура хранения | -30ºC to +70ºC |
| Дапазон влажности | 93% |
| Водонепроницаемость | Зашита от влаги (IPX 2) |
| Габариты | 285 мм x 211,5 мм x 64,5мм |
| Вес | 2,2 кг |
| Дисплей управления p70R: | |
| Питание | 12В |
| Диапазон рабочего напряжения | 9В - 16В |
| Размер экрана | 3.5" TFT LCD, 65К |
| Разрешение экрана | 320 х 240 |
| Потрнбление без подсветки | 69мА |
| Потребление 100% подсветки | 134мА |
| Подключения | SeaTalkng (x2) и SeaTalk1 |
| Диапазон рабочей температуры | -25ºC - 55ºC |
| Температура хранения | -30ºC - 70ºC |
| Диапазон влажности | 93% |
| Водонепроницаемость | IPX 6 |
Элементы 1—12 из 12.