Аксессуары
Сортировать:
На странице:
150.00 руб.
Клапан сливной Мнев в сборе (без пробки и шнура)
4500.00 руб.
Откидные транцевые колеса, предназначены для транспортировки надувной лодки ПВХ по суше, а так же в воду и из воды вручную одним человеком.
1850.00 руб.
Комплект стрингеров с заглушками в чехле подойдет для лодок:
Кайман N-360
Botsman -330E
Combat - 330E
Combat - 335
John Silver - 330
Komandor - 1250.
Botsman -330E
Combat - 330E
Combat - 335
John Silver - 330
Komandor - 1250.
450.00 руб.
Клапан Bravo конструктивно представляет собой внутренний стакан с резьбой и вворачивающийся с наружной стороны клапанный блок, оснащенный встроенной кнопкой для стравливания воздуха.
220.00 руб.
Широкая лопасть весла диаметром 35 мм.
Подходит для лодок Кайман, Фаворит, Боцман, Комбат, Командор, Адмирал.
560.00 руб.
Разборное алюминиевое весло длиной 1350 мм. с высокопрочной малой лопастью.
Диаметр трубы весла 32 мм.
Подходит для лодок - Скиф1, Скиф2, Туз 240, моторно-гребных лодок CatFish 270, CatFish 290, Catfish 310.
660.00 руб.
Разборное алюминиевое весло длиной 1600 мм. с высокопрочной большой лопастью.
Диаметр трубы весла 32 мм.
Подходит для лодок - Мурена, Туз 270, 280, 320, Кайман, Ботсман, Комбат, Командор, Дж. Сильвер.
760.00 руб.
Разборное алюминиевое весло длиной 1800 мм. с высокопрочной большой лопастью.
Диаметр трубы весла 35 мм.
Подходит для лодок - Мурена, Туз 270, 280, 320, Кайман, Ботсман, Комбат, Командор, Дж. Сильвер.
2200.00 руб.
Топливный бак итальянского производства изготовлен из высококачественного пластика, стойкого к маслам и бензину.
Цвет: красный. Форма: плоская.
2850.00 руб.
Топливный бак итальянского производства изготовлен из высококачественного пластика, стойкого к маслам и бензину.
Цвет: красный. Форма: плоская.
1350.00 руб.
Максимальный контроль над шнуром при сбросе и выборке якоря маломерных судов. Изготовлен по передовым технологиям производства с использованием современного оборудования. Надежное сцепление и фиксация в руке при постановке и выборке якоря за счет перекрестного плетения оплетки. Не тонет в воде - Вы не потеряете шнур в воде в случае незакрепления перед сбросом якоря. Прочный, стойкий к истиранию плетеный шнур. Конструкция шнура - плетеный сердечник и оплетка высокой плотности. Материал шнура – высокопрочный полипропилен, что обеспечивает такие свойства как легкость, способность не впитывать воду и положительную плавучесть. Маскирующая черно-зеленая окраска не отпугивает рыбу. Рекомендован для оснащения маломерных судов, яхт, якорных лебедок.
Особенности:
- Прочность
- Низкая растяжимость
- Стойкость к истиранию
- Не тонет и не впитывает воду
- Стойкость к морской воде
Перейти к странице:
Элементы 61—72 из 114.