Аксессуары

Опорный кронштейн лодочного мотора мощностью до 50 л.с. 

Упор для мотора. Используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора.

Сталь оцинкованная 3мм. 

Максимальная длина 970мм. 

Минимальная длина 700мм. 

Шаг 45мм. 

Диаметр 33мм. 

Вес 2,6 кг

Ступень лодочного прицепа.

Размер 275х170 мм. 

Ступень универсальная, крепится на прямоугольную трубу рамы прицепа. 

Изготовлен из оцинкованной стали 3 мм.

Вес: 2,9 кг.

Ручная якорная лебёдка ПАТРИОТ- предназначена для подъёма и опускания якорей на ПВХ-лодках и рибах.

Благодаря ручной якорной лебёдке, подъём якоря будет осуществляться безопасно и комфортно без особых физических усилий и нагрузок, просто вращая ручку лебёдки по часовой стрелке. Лебёдка имеет функцию свободного сброса путем отжатия защелки.Сталь окрашена порошковой краской.

- Максимальный вес якоря: 9 кг.

- Вместимость катушки (при условии равномерной намотки):до 50 м шнура диаметром 6 мм.

- Полный вес лебедки с крепежом и роульсом: 3,3 кг.

-Диаметр барабана 150 мм.

- Размер основания 385 х105 мм.

- Размер подкоса 300х55 мм.

-Ширина роульса 65 мм.

• Якорная лебедка
• Комплект крепления.
• Паспорт
  

Поставляется без шнура и якоря.

Держатель эхолота Патриот 3 вариант  предназначен для удобного размещения эхолота в лодке. 

Крепление держателя осуществляется с помощью струбцины и помогает надежно фиксировать держатель на лодке. 

Конструкция держателя позволяет регулировать угол наклона.

Размеры площадки: 12х12 см.

Габаритные размеры: 22х12х12 см.

Вес: 440 гр.

Кронштейн используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора (ПЛМ) при перевозки судна на трейлере. Необходим если между подвесным лодочным мотором и дорогой нет необходимого зазора и приходиться возить мотор в откинутом положении. Упорный крепежный каркас устанавливается: одной стороной под редуктор, другой стороной в раму/балку или ролик прицепа.

В конструкции кронштейна предусмотрен пружинный амортизатор, смягчающий удары и раздвижной регулировочный шток с 7 отверстиями.

V-образная резиновая вилка не повреждает краску в местах с соприкосновения с редуктором.

Характеристики

Материал: оцинкованная сталь 3 мм

Мощность мотора: 50-300 л.с.

Максимальная нагрузка: 110 кг

Минимальная длина 700 мм

Максимальная длина 970 мм

Шаг: 45 мм

Диаметр: 38 мм

Вес 2,6 кг

Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. 

Превосходно держит на песчаном, илистом и глиняном грунте. 

Неплохо справляется и там где мелкий гравий. 

Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке. 

Сталь окрашены антикоррозийной краской. 

Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. 

Превосходно держит на песчаном, илистом и глиняном грунте. 

Неплохо справляется и там где мелкий гравий. 

Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке. 

Сталь окрашены антикоррозийной краской. 

Устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы, тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения и два зацепных кольца, позволяющие высвободить якорь из зацепа. 

Превосходно держит на песчаном, илистом и глиняном грунте. 

Неплохо справляется и там где мелкий гравий. 

Имеет отличную держащую способность на песчаных грунтах и на гальке. 

Сталь окрашены антикоррозийной краской.