Моторно-гребные лодки из ПВХ
Сортировать:
На странице:
57100.00 руб.
Серия Касатка отлично зарекомендовала себя и как лодка для семейного отдыха и развлечений на воде, и как лодка для рыбалки.
Рекомендованные районы плавания – прибрежная зона морей и внутренние водоемы без ограничений.
Став обладателем этой красивой и технически совершенной лодки вам не избежать повышенного внимания владельцев других брендов.
Характеристики
Наибольшая длина (м): 3,35
Наибольшая ширина (м): 1,56
Длина кокпита (м): 2,30
Ширина кокпита (м): 0,70
Диаметр баллона (м): 0,43
Пассажировместимость (чел): 4
Вес лодки (кг): 53
Грузоподъемность (кг): 350
Максимальная мощность мотора (л.с): 15
Рекомендуемая мощность мотора (л.с): 10
Тип днища: Пайолы
Количество отсеков: 3+1
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 1000
Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов
Комплектация
Пайолы - 1 компл.
Стрингер - 1 компл.
Весло - 2 шт.
Банка - 2 шт.
Помпа - 1 шт.
Сумка лодочная - 1 шт.
Сумка пайольная - 1 шт.
Ремнабор - 1 компл.
Паспорт - 1 шт.
Лодка имеет надувной киль.
42000.00 руб.
Серия лодок ПВХ "Викинг" относится к лодкам лайт-класса и демонстрирует универсальный, без оглядки на эконом-класс, подход к проектированию надувных моторно-гребных лодок, в первую очередь с точки зрения отработки отличных потребительских и ходовых качеств. Лодка серии "Викинг" была сознательно разработана, как лодка среднего класса по ходовым и эксплуатационным характеристикам, но выгодно отличающаяся весом и ценой. Достигнуто это не за счет упрощения формы баллона и днища, или применения ткани малой плотности, а путем использования облегченного пайола из 9-ти миллиметровой фанеры и оптимально подобранной толщины транца. При этом всесторонне учтены пожелания обширной аудитории потенциальных покупателей. В итоге получилась в меру компактная, легкая лодка с высокими ходовыми и эксплуатационными характеристиками.
При изготовлении лодки ПВХ "Викинг" используется ткань плотностью 850-900 г/м2 ведущих мировых производителей.
При изготовлении лодки ПВХ "Викинг" используется ткань плотностью 850-900 г/м2 ведущих мировых производителей.
Для придания лодке продольной жесткости, установлен специальный стрингер нового образца. А на стыках пайол - профиль шип-паз, что существенно упрощает сборку.
Характеристики
Наибольшая длина (м):3,20
Наибольшая ширина (м):1,67
Длина кокпита (м):2,20
Ширина кокпита (м):0,75
Диаметр баллона (м):0,46
Пассажировместимость (чел):4
Вес лодки (кг):43
Грузоподъемность (кг):440
Максимальная мощность мотора (л.с.):10
Рекомендуемая мощность мотора (л.с.):5-8
Тип днища:Пайолы
Количество отсеков:3+1
Плотность используемого ПВХ (г/м2):850 Mehler
Тип шва на баллоне лодки:Сварной шов
Комплектация
Пайолы - 1 компл.
Стрингер - 1 компл.
Весло - 2 шт.
Банка (сиденье) - 2 шт.
Насос ножной (помпа) - 1 шт.
Сумка упаковочная - 1 шт.
Сумка для пайол - 1 шт.
Рем. комплект - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
46400.00 руб.
Серия лодок ПВХ "Викинг" относится к лодкам лайт-класса и демонстрирует универсальный, без оглядки на эконом-класс, подход к проектированию надувных моторно-гребных лодок, в первую очередь с точки зрения отработки отличных потребительских и ходовых качеств. Лодка серии "Викинг" была сознательно разработана, как лодка среднего класса по ходовым и эксплуатационным характеристикам, но выгодно отличающаяся весом и ценой. Достигнуто это не за счет упрощения формы баллона и днища, или применения ткани малой плотности, а путем использования облегченного пайола из 9-ти миллиметровой фанеры и оптимально подобранной толщины транца. При этом всесторонне учтены пожелания обширной аудитории потенциальных покупателей. В итоге получилась в меру компактная, легкая лодка с высокими ходовыми и эксплуатационными характеристиками.
При изготовлении лодки ПВХ "Викинг" используется ткань плотностью 850-900 г/м2 ведущих мировых производителей.
При изготовлении лодки ПВХ "Викинг" используется ткань плотностью 850-900 г/м2 ведущих мировых производителей.
Для придания лодке продольной жесткости, установлен специальный стрингер нового образца. А на стыках пайол - профиль шип-паз, что существенно упрощает сборку.
Характеристики
Наибольшая длина (м): 3,40
Наибольшая ширина (м): 1,67
Длина кокпита (м): 2,40
Ширина кокпита (м): 0,75
Диаметр баллона (м): 0,46
Пассажировместимость (чел): 5
Вес лодки (кг): 45
Грузоподъемность (кг): 480
Максимальная мощность мотора (л.с.): 15
Рекомендуемая мощность мотора (л.с.): 10
Тип днища: Пайолы
Количество отсеков: 3+1
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 850 Mehler
Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов
Комплектация
Пайолы - 1 компл.
Стрингер - 1 компл.
Весло - 2 шт.
Банка (сиденье) - 2 шт.
Насос ножной (помпа) - 1 шт.
Сумка упаковочная - 1 шт.
Сумка для пайол - 1 шт.
Рем. комплект - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
88300.00 руб.
Лодка Skat Тритон 390 - моторная модель с тримаранным надувным дном, делающим использование более комфортным для пассажиров и улучшающим мореходные качества судна - сопротивление водным потокам и волнам минимальное.
По вместимости данная модель рассчитана на 6 человек.
На стационарный транец можно установить мотор мощностью до 25 л.с. включительно.
Сборка лодки не занимает много времени благодаря полностью надувной конструкции судна.
Днище лодки усилено резиновыми лентами по всем трем килям по всей длине.
Характеристики
Диаметр баллона: 500/350 мм
Длина кокпита: 2850 мм
Длина лодки: 3900 мм
Ширина кокпита: 1000 мм
Ширина лодки: 1750 мм
Плотность материала: 21100 г/м2
Макс. мощность мотора: 25 л.с.
Макс. вместимость: 5+1 чел.
Количество гермоотсеков: 4+дно
Грузоподъемность: 900 кг
Дно: надувное дно
Вес лодки: 61 кг
Тип лодки: Транцевая
Тип дна: Надувное дно низкого давления
Киль: Тримаран
77540.00 руб.
Лодка имеет надувное дно низкого давления (НДНД)!
Комплектация
весло - 2 шт.
банка - 2 шт.
помпа - 1 шт.
сумка лодочная - 1 шт.
ремнабор - 1 кмпл.
паспорт - 1 шт.
Характеристики
Наибольшая длина (м): 4,20
Наибольшая ширина (м): 1,90
Длина кокпита (м): 3,11
Ширина кокпита (м): 0,93
Диаметр баллона (м): 0,52
Пассажировместимость (чел): 8
Вес лодки (кг): 72
Грузоподъемность (кг): 900
Максимальная мощность мотора (л.с): 30
Рекомендуемая мощность мотора (л.с): 15
Тип днища: надувное
Количество отсеков: 4+1
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 1100 Mehler
Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов
77800.00 руб.
Надувная ПВХ лодка REEF SKAT 350 это моторно-гребная модель со стационарным транцем, тримаранным дном, уникальными запатентованной формой баллонами и увеличенной шириной кокпита.
В отличие от стандартных моделей лодок с НДНД, лодка REEF SKAT 350 оснащен дном тримаранного типа, что придает большую устойчивость и лучшую управляемость, значительно повышая скоростные характеристики.
Так же при этом создается правильное распределение потока воды, что положительно влияет на скорость и минимизирует количество брызг.
Отличительной особенностью лодок SKAT является своеобразный баллон и увеличенная ширина кокпита при стандартной ширине лодки.
Предусмотрена более удобная посадка за счет высоты баллонов.
На днище и баллоне установлены перепускные (стравливающие) клапаны.
На баллоне размещены мягкие удобные ручки для пассажиров.
Лодка конструировалась для сплавов, походов с наибольшей грузоподъемностью
Лодка конструировалась для сплавов, походов с наибольшей грузоподъемностью
Характеристики
Диаметр баллона: 500 мм
Длина кокпита: 2450±50 мм
Длина лодки: 3500 мм
Ширина кокпита: 1000±50 мм
Ширина лодки: 1750±50 мм
Плотность материала: 21100 г/м2
Макс. мощность мотора: 20 л.с.
Макс. вместимость: 4+1 чел.
Количество гермоотсеков: 4+дно
Грузоподъемность: 700 кг
Дно: надувное дно
Вес лодки: 53±2 кг
Тип лодки: Транцевая
Тип дна: Надувное дно низкого давления
Киль: Тримаран
75260.00 руб.
Серия Касатка отлично зарекомендовала себя и как лодка для семейного отдыха и развлечений на воде, и как лодка для рыбалки.
Рекомендованные районы плавания – прибрежная зона морей и внутренние водоемы без ограничений.
Став обладателем этой красивой и технически совершенной лодки вам не избежать повышенного внимания владельцев других брендов.
Характеристики
Наибольшая длина (м): 3,65
Наибольшая ширина (м): 1,77
Длина кокпита (м): 2,60
Ширина кокпита (м): 0,81
Высота кокпита (м): 0,30
Диаметр баллона (м): 0,48
Пассажировместимость (чел): 5
Вес полного комплекта (кг): 64
Вес лодки (кг): 61
Грузоподъемность (кг): 480
Максимальная мощность мотора (л.с): 25
Рекомендуемая мощность мотора (л.с): 15
Тип днища: Пайолы
Количество отсеков: 3+1
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 1000
Комплектация
Пайолы - 1 компл.
Стрингер - 1 компл.
Весло - 2 шт.
Банка - 2 шт.
Насос ножной - 1 шт.
Сумка упаковочная - 1 шт.
Сумка пайольная - 1 шт.
Ремнабор - 1 кмпл.
Паспорт - 1 шт.
62620.00 руб.
Лодка имеет надувное дно низкого давления (НДНД)!
Палуба лодки для повышения надежности усилена дополнительным слоем ПВХ ткани, плотностью 1100 г/м2.
Комплектация
весло - 2 шт.
банка - 2 шт.
помпа - 1 шт.
сумка лодочная - 1 шт.
ремнабор - 1 кмпл.
паспорт - 1 шт.
Характеристики
Наибольшая длина (м): 3.8
Наибольшая ширина (м): 1.90
Длина кокпита (м): 2.66
Ширина кокпита (м): 0.93
Диаметр баллона (м): 0.52
Пассажировместимость (чел): 6
Вес лодки (кг): 65
Грузоподъемность (кг): 750
Максимальная мощность мотора (л.с): 20
Тип днища: надувное
Количество отсеков: 4+1
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 1100 Mehler
Тип шва на баллоне лодки:Сварной шов
54440.00 руб.
Легендарная лодка КАЙМАН – эталон надувной моторной лодки в Российском маломерном судостроении.
Изготовленная в соответствии с основными правилами конструирования надувных моторных лодок, она показала оптимальные скоростные и мореходные характеристики, непревзойдённые и по сей день.
Стремительные обводы и переменный диаметр надувного корпуса, умеренная килеватость натянутого как струна днища, качественные материалы и надёжные комплектующие – всё это неизменные признаки надувной лодки КАЙМАН.
Надувная моторная лодка КАЙМАН – всегда правильный выбор.
Изготовленная в соответствии с основными правилами конструирования надувных моторных лодок, она показала оптимальные скоростные и мореходные характеристики, непревзойдённые и по сей день.
Стремительные обводы и переменный диаметр надувного корпуса, умеренная килеватость натянутого как струна днища, качественные материалы и надёжные комплектующие – всё это неизменные признаки надувной лодки КАЙМАН.
Надувная моторная лодка КАЙМАН – всегда правильный выбор.
Характеристики
Наибольшая длина (м): 3,6
Наибольшая ширина (м): 1,72
Длина кокпита (м): 2,46
Ширина кокпита (м): 0,78
Диаметр баллона (м): 0,47
Пассажировместимость (чел): 5-6
Вес лодки (кг): 44
Грузоподъемность (кг): 610
Максимальная мощность мотора (л.с): 20
Рекомендуемая мощность мотора (л.с): 15
Тип днища: Надувное
Количество отсеков: 3+1
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 1000 Mehler
Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов
Комплектация
Весло - 2 шт.
Банка - 2 шт.
Помпа - 1 шт.
Сумка лодочная - 1 шт.
Ремнабор - 1 кмпл.
Паспорт - 1 шт.
45000.00 руб.
Легендарная лодка КАЙМАН – эталон надувной моторной лодки в Российском маломерном судостроении.
Изготовленная в соответствии с основными правилами конструирования надувных моторных лодок, она показала оптимальные скоростные и мореходные характеристики, непревзойдённые и по сей день.
Стремительные обводы и переменный диаметр надувного корпуса, умеренная килеватость натянутого как струна днища, качественные материалы и надёжные комплектующие – всё это неизменные признаки надувной лодки КАЙМАН.
Надувная моторная лодка КАЙМАН – всегда правильный выбор.
Изготовленная в соответствии с основными правилами конструирования надувных моторных лодок, она показала оптимальные скоростные и мореходные характеристики, непревзойдённые и по сей день.
Стремительные обводы и переменный диаметр надувного корпуса, умеренная килеватость натянутого как струна днища, качественные материалы и надёжные комплектующие – всё это неизменные признаки надувной лодки КАЙМАН.
Надувная моторная лодка КАЙМАН – всегда правильный выбор.
Характеристики
Наибольшая длина (м): 3,3
Наибольшая ширина (м): 1,52
Длина кокпита (м): 2,36
Ширина кокпита (м): 0,67
Диаметр баллона (м): 0,42
Пассажировместимость (чел): 3-4
Вес лодки (кг): 35
Грузоподъемность (кг): 420
Максимальная мощность мотора (л.с): 18
Рекомендуемая мощность мотора (л.с): 10
Тип днища: Надувное
Количество отсеков: 3+1
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 850 Mehler
Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов
Комплектация
Весло - 2 шт.
Банка - 2 шт.
Помпа - 1 шт.
Сумка лодочная - 1 шт.
Ремнабор - 1 кмпл.
Паспорт - 1 шт.
50170.00 руб.
Моторная модель с надувным килем, классической компоновки.
Купить надувную лодку Мнев и К КАЙМАН N-330L стоит тем, кто ищет скоростную лодку с хорошей мореходностью.
Баллоны Мнев и К КАЙМАН N-330L изготовлены по особой технологии: на синтетическую ткань прочного плетения нанесены слои ПВХ материала.
Плотность ткани 850 г/м2, производство немецкой фирмы Mehler.
Она имеет устойчивость к воздействию масла, горючего, соленой воды, ультрафиолетовых лучей.
Лодка поставляется со сборным пайолом из водостойкой фанеры толщиной 9 мм.
Соединение щитов осуществляется с помощью алюминиевого профиля.
Для придания продольной жесткости конструкции в комплект входят стрингеры.
В комплект Мнев и К КАЙМАН N-330L входят два жестких сиденья, которые можно перемещать вдоль кокпита по направляющим (система ликтрос/ликпаз)
Лодка имеет транец из окрашенной водостойкой фанеры, который жестко приклеен к баллонам.
В месте крепления двигателя предусмотрены накладки для уменьшения износа.
Безопасность пассажиров Мнев и К КАЙМАН N-330L дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом.
На корме предусмотрены ручки для переноски лодки, на носу лодки имеется рым-ручка, которую можно использовать для той же цели.
Для буксировки лодка оборудована полукольцами на носу.
Характеристики
Наибольшая длина (м): 3,3
Наибольшая ширина (м): 1,52
Длина кокпита (м): 2,36
Ширина кокпита (м): 0,67
Диаметр баллона (м): 0,42
Пассажировместимость (чел): 3-4
Вес лодки (кг): 45
Грузоподъемность (кг): 420
Максимальная мощность мотора (л.с): 18
Пол: Водостойкая фанера, толщиной 9 мм.
Количество отсеков: 3+киль
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 850 Mehler
Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов
37200.00 руб.
Моторная модель с надувным килем, классической компоновки.
Купить надувную лодку Мнев и К КАЙМАН N-360L стоит тем, кто ищет скоростную лодку с хорошей мореходностью.
Баллоны Мнев и К КАЙМАН N-360L изготовлены по особой технологии: на синтетическую ткань прочного плетения нанесены слои ПВХ материала.
Плотность ткани 850 г/м2, производство немецкой фирмы Mehler.
Она имеет устойчивость к воздействию масла, горючего, соленой воды, ультрафиолетовых лучей.
Лодка поставляется со сборным пайолом из водостойкой фанеры толщиной 9 мм.
Соединение щитов осуществляется с помощью алюминиевого профиля.
Для придания продольной жесткости конструкции в комплект входят стрингеры.
В комплект Мнев и К КАЙМАН N-360L входят два жестких сиденья, которые можно перемещать вдоль кокпита по направляющим (система ликтрос/ликпаз)
Лодка имеет транец из окрашенной водостойкой фанеры, который жестко приклеен к баллонам.
В месте крепления двигателя предусмотрены накладки для уменьшения износа.
Безопасность пассажиров Мнев и К КАЙМАН N-360L дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом.
На корме предусмотрены ручки для переноски лодки, на носу лодки имеется рым-ручка, которую можно использовать для той же цели.
Для буксировки лодка оборудована полукольцами на носу.
Характеристики
Наибольшая длина (м): 3,6
Наибольшая ширина (м): 1,44
Длина кокпита (м): 2,36
Ширина кокпита (м): 0,78
Диаметр баллона (м): 0,47
Пассажировместимость (чел): 6
Вес лодки (кг): 60
Грузоподъемность (кг): 610
Максимальная мощность мотора (л.с): 25
Пол: Водостойкая фанера, толщиной 9 мм.
Количество отсеков: 3+киль
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 850 Mehler
Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов
Перейти к странице:
Элементы 1—12 из 39.